[实用新型]一种手动拉铆式限位机构有效
申请号: | 201822160304.0 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209716362U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 邹嵩 | 申请(专利权)人: | 昆山高琳科技五金有限公司 |
主分类号: | B21J15/36 | 分类号: | B21J15/36;B21J15/38 |
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地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位机构 拉铆式 限位 弹性伸缩件 第一组件 限位孔槽 铆钉座 本实用新型 第二组件 驱动件 整体作业效率 额外空间 限位件 隐藏式 配接 拆卸 匹配 收容 占用 驱动 干涉 | ||
本实用新型揭示了一种手动拉铆式限位机构,用于第一组件与第二组件之间限位,第二组件的底部设有若干限位孔槽,第一组件内设有与限位孔槽一一对应匹配的手动拉铆式限位机构,手动拉铆式限位机构包括设置在第一组件内的铆钉座,铆钉座内设有用于与限位孔槽相干涉的弹性伸缩件,弹性伸缩件连接有位于铆钉座底部的用于弹性伸缩件回缩驱动的驱动件。本实用新型采用特定设计的手动拉铆式限位机构能实现对两个组件之间的快速精确限位,限位配接及拆卸操作便捷,提高了整体作业效率。限位机构集成在组件中,不会出现限位件丢失的情况发生,及漏限位的情况发生。还能实现对驱动件的隐藏式收容,不会占用额外空间。
技术领域
本实用新型涉及一种限位结构,尤其涉及一种手动拉铆式限位机构,属于冲床中对第二组件进行限位的技术领域。
背景技术
在工业生产过程中,常常会涉及到组件之间的限位对接,即通过限位机构来实现两个组件之间的精确对位,防止组件之间产生相对位移。例如两层层状组件之间的承载对位、又例如滑轨在限位座内的锁止限位。
传统的限位机构一般是通过螺栓进行螺接固定的,装配及拆卸过程繁琐,不利于组件之间的快速定位及拆卸,针对特定配接组件,会采用到插销进行快速限位及拆卸,但是插销较小,容易丢失,且需要手动进行插接,常出现部分工位遗忘限位的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统组件之间固定拆卸繁琐的问题,提出一种手动拉铆式限位机构。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种手动拉铆式限位机构,用于第一组件与第二组件之间限位,
所述第二组件的底部设有若干限位孔槽,所述第一组件内设有与所述限位孔槽一一对应匹配的手动拉铆式限位机构,
所述手动拉铆式限位机构包括设置在所述第一组件内的铆钉座,所述铆钉座内设有用于与所述限位孔槽相干涉的弹性伸缩件,所述弹性伸缩件连接有位于所述铆钉座底部的用于弹性伸缩件回缩驱动的驱动件。
优选地,所述铆钉座具备敞口腔、并且所述敞口腔的底壁开设有通孔,所述弹性伸缩件包括伸缩销和弹簧,所述伸缩销上设有限位环凸,
所述伸缩销的一端穿过所述通孔与所述驱动件相连接,所述弹簧套接在所述伸缩销上并位于所述敞口腔内,所述弹簧一端与所述限位环凸相抵接、另一端与所述敞口腔的底壁相抵接。
优选地,所述驱动件为与所述伸缩销相固接的驱动拉环或驱动锁母。
优选地,所述驱动拉环为双环扣结构,并且所述驱动拉环具备绕所述伸缩销的枢轴位移。
优选地,所述第一组件的底部设有用于隐藏所述驱动件的沉孔槽室。
优选地,所述铆钉座可拆卸设置于所述第一组件内。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1.采用特定设计的手动拉铆式限位机构能实现对两个组件之间的快速精确限位,限位配接及拆卸操作便捷,提高了整体作业效率。
2.限位机构集成在组件中,不会出现限位件丢失的情况发生,及漏限位的情况发生。
3.还能实现对驱动件的隐藏式收容,不会占用额外空间。
附图说明
图1是本实用新型一种手动拉铆式限位机构的结构示意图。
图2是本实用新型一种手动拉铆式限位机构的使用结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种手动拉铆式限位机构。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
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