[实用新型]一种汽车天然气组件汽化器压力检测固定架有效

专利信息
申请号: 201822160547.4 申请日: 2018-12-22
公开(公告)号: CN209264177U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 王中旺 申请(专利权)人: 吉林省丰奥汽车零部件有限公司
主分类号: G01L19/00 分类号: G01L19/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 王芳
地址: 136105 吉林省四平*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 紧固环 橡胶垫 支托 汽化器 本实用新型 压力检测 固定架 底座 天然气 紧固螺栓 汽车 损伤 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车天然气组件汽化器压力检测固定架,包括底座、第一支托、第一紧固环,所述底座的上面设置有所述第一支托,所述第一支托的一侧设置有第二支托,所述第一支托的后面设置有所述第一紧固环,所述第一紧固环的后面设置有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的后面设置有汽化器,所述汽化器的后面设置有第四橡胶垫,所述第四橡胶垫的后面设置有第二紧固环,所述第二紧固环的上面设置有第一紧固螺栓,所述第二紧固环的后面设置有第四支托,所述第一紧固环的一侧设置有第四紧固环,所述第四紧固环的后面设置有第二橡胶垫。有益效果在于:本实用新型结构简单,设计合理,加紧牢固,设置有橡胶垫,检测时可以有效保护汽化器免受损伤。

技术领域

本实用新型涉及固定装置领域,特别是涉及一种汽车天然气组件汽化器压力检测固定架。

背景技术

天然气汽车汽化器就是把液态天然气在汽化器中加热直到气化(变成气体)的设备,天然气汽车汽化器设置在汽车天然气储气罐和发动机之间,储气罐内的液态天然气通过汽化器时被加热汽化和混合的空气进入发动机燃烧,给汽车提供动力,汽化器的热量来源一般为发动机工作产生的热量在汽化器内壁夹层中循环加热,汽化器在使用一段时间后需要对汽化器进行压力检测,以便确定其内部承受压力的情况和承受压力的能力,汽化器一般为圆柱形,对其进行检测时需要用到夹紧装置,现有的技术还没有一套对汽化器专用的加紧设备。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车天然气组件汽化器压力检测固定架,本实用新型结构简单,设计合理,加紧牢固,设置有橡胶垫,检测时可以有效保护汽化器免受损伤。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种汽车天然气组件汽化器压力检测固定架,包括底座、第一支托、第一紧固环,所述底座的上面设置有所述第一支托,所述第一支托的一侧设置有第二支托,所述第一支托的后面设置有所述第一紧固环,所述第一紧固环的后面设置有第一橡胶垫,所述第一橡胶垫的后面设置有汽化器,所述汽化器的后面设置有第四橡胶垫,所述第四橡胶垫的后面设置有第二紧固环,所述第二紧固环的上面设置有第一紧固螺栓,所述第二紧固环的后面设置有第四支托,所述第一紧固环的一侧设置有第四紧固环,所述第四紧固环的后面设置有第二橡胶垫,所述第二橡胶垫的上面设置有第二紧固螺栓,所述第二紧固螺栓的下面设置有第三紧固环,所述第三紧固环的前面设置有第三橡胶垫,所述第三紧固环的后面设置有第三支托。

优选的:所述底座与所述第一支托通过螺钉连接,所述底座与所述第二支托通过螺钉连接,所述底座与所述第三支托通过螺钉连接。

如此设置,螺钉连接有助于所述底座与所述第一支托连接牢固,有助于所述底座与所述第二支托连接牢固,有助于所述底座与所述第三支托连接牢固。

优选的:所述底座与所述第四支托通过螺钉连接,所述第一紧固环与所述底座通过合页连接,所述第二紧固环与所述底座通过合页连接,所述第四紧固环与所述底座通过合页连接。

如此设置,螺钉连接有助于所述底座与所述第四支托连接牢固,合页连接有助于所述第一紧固环与所述底座转动方便,有助于所述第二紧固环与所述底座转动方便,有助于所述第四紧固环与所述底座转动方便。

优选的:所述第三紧固环与所述底座通过合页连接,所述第一紧固环与所述第一橡胶垫通过粘胶连接,所述第四紧固环与所述第二橡胶垫通过粘胶连接。

如此设置,合页连接有助于所述第三紧固环与所述底座转动方便,粘胶连接有助于所述第一紧固环与所述第一橡胶垫连接牢固,有助于所述第四紧固环与所述第二橡胶垫连接牢固。

优选的:所述第三紧固环与所述第三橡胶垫通过粘胶连接,所述第二紧固环与所述第四橡胶垫通过粘胶连接。

如此设置,粘胶连接有助于所述第三紧固环与所述第三橡胶垫连接牢固,有助于所述第二紧固环与所述第四橡胶垫连接牢固。

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