[实用新型]一种基于云系统的智能停车系统有效
申请号: | 201822161395.X | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN209044891U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李坚 | 申请(专利权)人: | 成都毅创空间科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能停车系统 车位分配 车位 语音服务装置 本实用新型 定位模块 听觉装置 云服务器 云系统 路标 停车 低速无线个域网 处理流程 智能 蓝牙 空闲 车主 节能 占用 告知 分配 安全 | ||
1.一种基于云系统的智能停车系统,所述基于云系统的智能停车系统包括车载6LowPAN强制语音服务装置(1)、智能听觉装置(2)、车位分配装置(3)、云服务器(4)、iBeacon定位模块(5)和引导路标闪亮模块(6);
所述车载6LowPAN强制语音服务装置(1)和与智能所述智能听觉装置(2),车位分配装置(3)和云服务器(4)相连;
所述车位分配装置(3)与入场汽车蓝牙模块(7)相连;
所述车位分配装置(3),iBeacon定位模块(5)和引导路标闪亮模块(6)相连,其特征在于:所述iBeacon定位模块(5)中信号广播设备的通信天线包括梳状波导单元和用于加载在梳状波导单元上的谐振器,所述梳状波导单元包括液晶腔,液晶腔中填充有外接偏置电压的液晶材料;
梳状波导单元包括从上往下重叠设置的第一基板、第二级基板以及第三基板;
梳状波导单元还包括从上往下贯穿第一基板与第二基板的金属通孔,以及设置在第一基板上表面、第二基板上表面的波导壁;
所述第一基板的下表面设置有金属化矩型微带线,金属化矩型微带线为偏置金属地,偏置金属地连接有高阻线,第三基板上设置有金属通孔,高阻线通过第三基板上的金属通孔与设置在第三基板下表面上的接地微带线连接;
所述液晶腔由第二基板上与金属化矩型微带线位置对应处设置有大小尺寸相同的矩型通槽、第一基板下表面、第三基板上表面构成。
2.根据权利要求1所述的基于云系统的智能停车系统,其特征在于:所述谐振器为交指弯折谐振缝隙阵列单元。
3.根据权利要求1或2所述的基于云系统的智能停车系统,其特征在于:所述车载6LowPAN强制语音服务装置(1)包括AMS1117-5.0芯片(8),语音交互芯片(9)以及6LowPAN芯片(10);
所述AMS1117-5.0芯片(8)和语音交互芯片(9)相连;
所述AMS1117-5.0芯片(8)和6LowPAN芯片(10)相连;
所述6LowPAN芯片(10)和语音交互芯片(9)相连。
4.根据权利要求3所述的基于云系统的智能停车系统,其特征在于:
所述AMS1117-5.0芯片(8)的第2引脚直接与GND端连接,AMS1117-5.0芯片(8)的第1引脚并联C1接地,C1为极性电容,极性电容C1正极端接车载直流电源正极,AMS1117-5.0芯片(8)的3号引脚并联极性电容C2接地,极性电容C2正极输出+5V为整个系统供电;
语音交互芯片(9)与6LowPAN芯片(10)通过串口引脚TX和RX连接,其中语音交互芯片(9)的TX接6LowPAN芯片(10)的RX,语音交互芯片(9)的RX接6LowPAN芯片(10)的TX,I语音交互芯片(9)和6LowPAN芯片(10)电源引脚连接+5V和GND,语音交互芯片(9)的Voice Out引脚接扬声器Voice Out信号引脚,扬声器电源引脚接+5V和GND,AMS1117-5.0芯片(8)的VoiceIn引脚接麦克风Voice In信号引脚,麦克风电源引脚接+5V以及GND端。
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