[实用新型]一种轧机芯棒连杆固定机构

说明书

本实用新型涉及一种轧机芯棒连杆固定机构。用于连接小车主轴和芯棒连杆，小车主轴上开设有连接孔，连接孔内插设有连接体并将连接体固定在小车主轴上；连接体中部开孔用于连杆尾件插入其中，连接体和连杆尾件侧部对应位置开设有对应的槽口，设置有挡块穿入所述槽口实现连接体和连杆尾件的连接；还设置有套设在连接体外表面的挡块外环，挡块外环在连接体上的位置满足将所述挡块挡住，挡块外环一端由弹簧限位，挡块外环的另一端由轴卡限位；芯棒连杆穿入连杆尾件并实现连接。本实用新型通过对相关部件的合理设置，能快速的实现小车主轴和芯棒连杆的安装和拆卸，且连接时芯棒连杆能稳固可靠的进行连接，充分满足使用需求，具备很好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种无缝钢管轧机中限动芯棒连杆和限动小车固定的机构，尤其是在需要限动芯棒快换的无缝钢管轧机中。

背景技术

目前，常用的轧机限动芯棒连杆和限动小车由法兰固定或螺纹链接固定。两种固定机构都能使连杆与小车有效连接。但是，两种机构安装和拆卸都很繁琐，耗时很长，尤其是螺纹链接劳动强度大，需要双人操作。无缝钢管轧机正常生产时，要求芯棒连杆快速更换，常用机构都无法满足。

实用新型内容

为了克服现有固定机构更换不方便的的不足。本实用新型提供了一种连杆固定机构，该机构不仅能有效固定连杆和小车，保持对中性，而且能实现快速拆卸和更换连杆。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种轧机芯棒连杆固定机构，用于连接小车主轴（1）和芯棒连杆（10），所述小车主轴（1）上开设有连接孔，所述连接孔内插设有连接体（4）并将所述连接体（4）固定在所述小车主轴（1）上；

所述连接体（4）中部开孔用于连杆尾件（6）插入其中，所述连接体（4）和连杆尾件（6）侧部对应位置开设有对应的槽口，设置有挡块（5）穿入所述槽口实现连接体（4）和连杆尾件（6）的连接；

还设置有套设在连接体（4）外表面的挡块外环（8），所述挡块外环（8）在连接体（4）上的位置满足将所述挡块（5）挡住，所述挡块外环（8）一端由弹簧（7）限位，所述挡块外环（8）的另一端由轴卡（9）限位；

所述芯棒连杆（10）穿入所述连杆尾件（6）并实现连接。

所述连接体（4）穿入小车主轴（1）后，通过开设在小车主轴（1）、连接体（4）上对应的插孔并通过插销（2）穿过所述插孔实现连接。

所述插销（2）处于所述连接体（4）外侧的部分设置有缺口，设置有插销固定块（3）卡设进所述缺口并抵触在所述连接体（4）的外表面。

所述连接体（4）表面设置有安装台阶，所述弹簧（7）一端抵触在所述安装台阶上，所述弹簧（7）另一端和所述挡块外环（7）接触。

所述轴卡（9）形成断口，并设置有穿入所述断口的紧固件，使轴卡（9）形成对所述挡块外环（8）的限位。

所述挡块（5）为半月形结构形式。

所述插销固定块（3）设置有通孔，设置有紧固件穿过所述通孔将插销固定块（3）紧密抵触在所述小车主轴（1）外表面。

所述挡块（5）为两个，对称插入至所述槽口之中，实现连接体（4）和连杆尾件（6）的连接。

本实用新型的优点是：本实用新型通过对相关部件的合理设置，能快速的实现小车主轴和芯棒连杆的安装和拆卸，且连接时芯棒连杆能稳固可靠的进行连接，充分满足使用需求，具备很好的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸图。

图3为本实用新型各部件装配好后的立体状态图。