[实用新型]一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，涉及拉手技术领域，包括防尘装置、所述防尘装置的上方设置有夹紧装置，防尘装置包括底箱、空腔、旋转手柄、第一螺纹杆、螺环、滑块、滑槽、连接板、支撑杆、第一销轴、连接杆、第二销轴、观察窗、轴承和第二螺纹杆。该用于车内辅助拉手阻尼检测装置，通过底箱设置的支撑板、第三销轴和防尘板的配合，能够使防尘效果更明显，通过防尘板的作用，达到了箱内防尘效果更加明显，通过固定杆设置的弹簧、横杆、滑轨和卡块的作用，能够有效增强固定物品时更加方便，通过卡块在滑轨内部滑动的作用，能够使夹具在固定检测物品时更加的方便，解决了检测装置不方便固定物品的问题。

技术领域

本实用新型涉及拉手技术领域，具体为一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置。

背景技术

阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振动幅度逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征，阻尼的物理意义是力的衰减或物体在运动中的能量耗散，通俗地讲就是阻止物体继续运动，在检测阻尼的物品的效果时会使用阻尼检测装置进行检测。

随着生活水平的提高，越来越多的出行都会开车出行，在车内设置有辅助拉手，辅助拉手在生产过程中会检测拉手的阻尼的效果，但是现有检测阻尼装置一般使用完之后不具有收回箱内的效果，在检测过程不便于夹紧物品，为此提供出一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，提高工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，具备便于夹紧和收回箱内保持干净的优点，解决了阻尼检测装置不便于夹紧和不便收回箱内的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车内辅助拉手阻尼检测装置，包括防尘装置，所述防尘装置的上方设置有夹紧装置，所述防尘装置包括底箱、空腔、旋转手柄、第一螺纹杆、螺环、滑块、滑槽、连接板、支撑杆、第一销轴、连接杆、第二销轴、观察窗、轴承和第二螺纹杆，所述底箱的内部开设有空腔，所述空腔的内底壁开设有两个相对称的滑槽，所述底箱的左侧面设置有旋转手柄，所述旋转手柄的右侧面固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端贯穿底箱并延伸至空腔的内部，所述空腔的内壁固定镶嵌有轴承，所述空腔的内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的右端与轴承的内圈固定连接，所述第一螺纹杆的右端与第二螺纹杆的左端固定连接，所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺环。

每个所述螺环上表面均固定连接有支撑杆，每个所述支撑杆的上方均设置有第一销轴，每个所述支撑杆均通过第一销轴固定铰接有连接杆，所述空腔的内部设置有连接板，所述连接板左右两侧面的下部均设置有第二销轴，每个所述连接杆的顶端均通过第二销轴与连接板的底面固定铰接，所述连接板的上表面贯穿空腔并延伸至底箱的上方，所述底箱的外表面开设有观察窗。

所述夹紧装置包括工作台、支撑板、第三销轴、防尘板、第四销轴、固定杆、滑轨、卡块、横杆、夹具、弹簧和固定柱，所述连接板的上表面固定连接有工作台，所述底箱的上表面固定连接有两个相对称的支撑板，每个所述支撑板的外表面均设置有第三销轴，所述工作台的上表面固定连接有固定杆，所述工作台的上表面开设有两个相对称的滑轨，所述工作台的上表面设置有两个相对称的横杆，两个所述横杆相互远离的一端分别贯穿固定杆，两个所述横杆相互靠近的一侧面分别固定连接有夹具，每个所述横杆的外表面均套设有弹簧。

进一步的，每个所述螺环的底面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块滑动连接在滑槽的内部，使螺环在带动连接板向下移动时更加的稳定，也使工作台在使用完之后收进底箱内时更加的方便。

进一步的，每个所述夹具的底面均固定连接有与滑轨相适配的卡块，且卡块滑动连接在滑轨的内部，使物品在加测时利用夹具固定物品时卡块在滑轨内部滑动，使夹紧物品更加方便。

进一步的，每个所述固定杆均设置有第四销轴，每个所述固定杆的顶端均通过第四销轴固定铰接有固定柱，使固定柱在拉动防尘板闭合时更加的方便，且不会出现卡壳现象。