[实用新型]一种连接套的车削成型装置

说明书

本实用新型揭示了一种连接套的车削成型装置，包括料轴、用于夹持料轴旋转的旋转驱动机构、及至少三个轴向车削机构，其中，第一轴向车削机构包括用于第一管壁成型的第一车削部，第二轴向车削机构包括用于第二管壁及第一环台成型的第二车削部，第三轴向车削机构包括用于第三管壁及第二环台成型的第三车削部，并且第二车削部、第三车削部的截面分别呈直角梯形。本实用新型通过在传统车床上进行轴向车削工位增设及优化，满足连接套的批量车削成型要求。多级车削量分摊，降低了单工位的车削作业量，减小了车削引起地震颤，满足连接套的车削成型精度，提高了产品合格率。无需采用加工中心制造，具备较高地生产效率，同时降低了连接套的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种车削成型装置，尤其涉及一种连接套的车削成型装置，属于车削设备改造的技术领域。

背景技术

连接套是用作肛门手术的一种管状内套体，其尺寸较小，直径一般小于4mm，管壁非常薄，并且管壁内设有多级台阶，要求加工精度非常精确。

传统的车床仅有两个轴向车削部，无法进行多级台阶高精度加工成型，由于连接套中空通道较大，在进行轴向车削过程中车削量较大会引起震颤，导致管壁成型精度低。产品报废率高，造成资源浪费。

一般采用加工中心进行制造成型，加工中心是指备有刀库，具有自动换刀功能，对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具，自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序。因而大大减少了工件装夹时间，测量和机床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较高，品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。

加工中心设备较为昂贵，加工效率低，导致连接套的制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对加工中心制造成本较高的问题，提出一种连接套的车削成型装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种连接套的车削成型装置，所述连接套的内壁上设有直径依次渐大的第一管壁、第二管壁及第三管壁，所述第一管壁与所述第二管壁之间设有第一环台，所述第二管壁与所述第三管壁之间设有第二环台，

所述车削成型装置包括料轴、用于夹持所述料轴并旋转驱动的旋转驱动机构、及至少三个轴向车削机构，任意所述轴向车削机构具备正对所述料轴的偏摆位移，其中，

第一轴向车削机构包括用于所述第一管壁成型的第一车削部，

第二轴向车削机构包括用于所述第二管壁及所述第一环台成型的第二车削部，

第三轴向车削机构包括用于所述第三管壁及所述第二环台成型的第三车削部，

并且所述第二车削部的截面、第三车削部的截面分别呈直角梯形。

优选地，所述第一车削部设有用于中心定位的定位削端。

优选地，所述车削成型装置还包括用于第一管壁预成型的第四轴向车削机构，所述第四轴向车削机构的第四车削部的切削直径小于所述第一管壁的直径。

优选地，所述第四轴向车削机构的切削直径为第一管壁的直径的1/2。

优选地，所述第四车削部设有用于中心定位的定位削端。

优选地，所述料轴为管状料轴，并且所述管状料轴的中空通道直径小于所述第一管壁的直径。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.通过在传统车床上进行轴向车削工位增设及优化，满足连接套的批量车削成型要求。