[实用新型]一种用于皮带传动真空泵的回油结构有效
申请号: | 201822163903.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209385312U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 韦梅芳 | 申请(专利权)人: | 江苏梅花机械有限公司 |
主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间轴 真空泵壳体 润滑油 轴孔 进油孔 外周 回油结构 皮带传动 真空泵 油封 油路 轴套 阻挡 本实用新型 回油油路 径向开设 润滑回油 同一水平 外部位置 油封外套 真空泵壳 体内部 下表面 回油 下缘 连通 | ||
本实用新型涉及一种用于皮带传动真空泵的回油结构,其特征在于:包括真空泵壳体、中间轴、轴套、以及油封,所述油封的下表面位于同一水平面上;中间轴从真空泵壳体上方的轴孔插入并位于真空泵壳体的内部,轴套位于轴孔的内部且外套于中间轴的外周,油封外套于中间轴的外周且位于轴孔的上方外部位置,在真空泵壳体的外周径向开设有进油孔,进油孔与真空泵壳体的轴孔连通,从进油孔进入真空泵壳体内部的润滑油分为三个回油油路,实现润滑油的回油过程,避免由于第一油路中油封下缘的阻挡而导致的前期流上来的润滑油很难甚至不能进入中间轴的中间轴孔中,同时前期流上来的润滑油又会对后期向上流的润滑油造成阻挡,导致第一油路润滑回油不畅的缺陷。
技术领域
本实用新型涉及一种防尘罩,具体涉及一种用于皮带传动真空泵的回油结构。
背景技术
现有技术中,皮带传动真空泵通常包括真空泵壳体01、中间轴02、轴套03、以及油封05,中间轴02从真空泵壳体01上方的轴孔插入并位于真空泵壳体01的内部,轴套03外套于中间轴02的外周,油封05外套于中间轴02的外周且位于真空泵壳体01的轴孔上方位置,在真空泵壳体01的外周开设有进油孔04,进油孔04与真空泵壳体01的轴孔相通,从进油孔04进入真空泵壳体01内部的润滑油分为三个油路,其中第一油路041经过轴套03的内壁与中间轴02的外壁之间的间隙向上,并最终到达上方油封05的位置,且由于油封下缘051的阻挡而很难甚至不会有润滑油进入中间轴02的中间轴孔022中,第二油路042沿径向经过中间轴02径向上开设的通油孔021进入中间轴02的中间轴孔022中,第三油路043经过轴套03的内壁与中间轴02的外壁之间的间隙向下流出;其中,在第一油路041上,由于油封下缘051的阻挡,前期流上来的润滑油很难甚至不会有润滑油进入中间轴02的中间轴孔022中,当遇到上方油封05的阻挡后,前期流上来的润滑油又会对后期向上流的润滑油造成阻挡,导致第一油路润滑不畅。
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型提供一种用于皮带传动真空泵的回油结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于皮带传动真空泵的回油结构,其特征在于:包括真空泵壳体、中间轴、轴套、以及油封,所述油封的下表面位于同一水平面上;中间轴从真空泵壳体上方的轴孔插入并位于真空泵壳体的内部,轴套位于轴孔的内部且外套于中间轴的外周,油封外套于中间轴的外周且位于轴孔的上方外部位置,在真空泵壳体的外周径向开设有进油孔,进油孔与真空泵壳体的轴孔连通,从进油孔进入真空泵壳体内部的润滑油分为三个回油油路,其中第一回油油路经过轴套的内壁与中间轴的外壁之间的间隙、以及轴套的外壁与轴孔的内壁之间的间隙向上,并最终到达上方油封下表面的位置,然后沿着中间轴上方径向开设的第一通油孔进入中间轴的中间轴孔中,第二回油油路依次经过轴套中部径向开设的轴套孔、中间轴中部径向开设的第二通油孔进入中间轴的中间轴孔中,第三回油油路经过轴套的内壁与中间轴的外壁之间的间隙、以及轴套的外壁与轴孔的内壁之间的间隙向下流出。
进一步地,所述进油孔的孔径大于所述第二通油孔的孔径,所述第二通油孔的孔径大于所述轴套孔的孔径。
进一步地,所述中间轴孔的上端部位于所述油封的下表面上方位置。
进一步地,所述中间轴在轴孔的内部偏心转动。
进一步地,所述油封包括油封内环及油封外环,所述油封内环位于所述油封外环的径向内部。
进一步地,所述油封内环包括内环芯子及内环封体,所述内环芯子的截面弯折成直角状且整体被包裹于所述内环封体的内部;所述油封外环包括外环芯子及外环封体,所述外环芯子的截面呈竖直状且整体被包裹于所述外环封体的内部。
进一步地,所述油封的下表面位于同一水平面上且与真空泵壳体抵接。
进一步地,所述中间轴为阶梯轴。
进一步地,所述进油孔为锥形孔,且沿径向外侧至径向内侧的方向所述进油孔的孔径逐渐减小。
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