[实用新型]汽车转向器安装固定套筒缩口装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器安装固定套筒缩口装置，包括控制模组，由所控制模组控制的上料模组、移料模组、缩口模组及下料模组；上料模组的料槽出口设置有气动控制的上料挡板；移料模组包括移料支架，设置在移料支架上的移料带及移料导轨，设置在移料导轨上并由移料带驱动上料机械手及下料机械手；缩口模组包括定位块，对应定位块两侧的缩口模具及成型油缸。该实用新型通过自动供料并通过上下料机械手自动上下料，同时通过液压系统配合缩口模具可以实现对套筒的高效高精度缩口，且根据缩口程度需要可以通过控制模组调节成型油缸的速度与压力，从而满足了不同规格套筒缩口需求，而且批量生产的套筒缩口精度一致。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车零部件行业的汽车转向器安装固定套筒缩口装置，属于自动化技术领域。

背景技术

在汽车零部件生产技术领域，汽车转向器安装固定套筒是用于转向器安装固定用的，不锈钢材质的套筒在使用前需要对其中一端进行缩口以满足套接需要，由于不锈钢本身的材质以及对于缩口规格的高规格要求，因此需要确保缩口后的套筒批量规格统一，而常规生产是人工将套筒固定在磨具上进行冲压缩口，因而难以保证缩口精度及批量规格统一度。因此，开发一款可以实现汽车转向器安装固定套筒自动化缩口的装置，以提高油套筒缩口的精度与效率，是提高生产效率的关键因素之一。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车转向器安装固定套筒缩口装置，包括控制模组，由所述控制模组控制的上料模组、移料模组、缩口模组及下料模组；

所述上料模组的料槽出口设置有气动控制的上料挡板以用于单个上料控制；

所述移料模组包括移料支架，设置在所述移料支架上的移料带及移料导轨，设置在所述移料导轨上并由所述移料带驱动上料机械手及下料机械手，所述上料机械手对应所述上料模组的料槽出口，所述下料机械手对应所述下料模组的料槽入口；

所述缩口模组包括定位块，对应所述定位块一侧的缩口模具，以及对应所述定位块另一侧的设置在液压支架上的成型油缸。

其中，对应所述缩口模具还设置有喷油嘴以用于套筒缩口端的表面润滑。

进一步的，所述上料模组的料槽出口还设置有整料模组，所述整料模组包括整料挡板、整料气缸，以及由所述整料气缸驱动的整料块，所述整料挡板与整料块分别对应套筒的两端，以用于对套筒整料使得所述上料机械手移料后套筒的两端分别对其所述缩口模具与成型油缸。

其中，所述缩口模具设置在缩口模架上，所述缩口模架具有冷却系统；所述冷却系统包括设置在所述缩口模架上的冷却液进口、冷却液出口，以及设置在所述缩口模架内部螺旋形围绕所述缩口模具的冷却流道。

通过上述技术方案，本实用新型通过自动供料并通过上下料机械手自动上下料，同时通过液压系统配合缩口模具可以实现对套筒的高效高精度缩口，且根据缩口程度需要可以通过控制模组调节成型油缸的速度与压力，从而满足了不同规格套筒缩口需求，而且批量生产的套筒缩口精度一致且效率高、成品率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例所公开的缩口装置立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的缩口装置另一视角结构示意图。

图中数字表示：

10.控制模组 20.上料模组 21.上料挡板

30.移料支架 31.移料带 32.上料机械手

33.下料机械手 34.移料导轨 35.整料块