[实用新型]一种轮胎胎胚复合件压合装置

说明书

本实用新型提供了一种轮胎胎胚复合件压合装置，包括固定座，固定座上设有沿该固定座自由滑动的支撑基座，支撑基座上设置有用于压合胎侧与内衬层接头的压合组件，压合组件与接头的接触部位的宽度与接头的宽度匹配。本实用新型的有益效果为：在压合组件与压合接头的有效压紧过程中，该接触部位与压合接头的接触是一个从小到大逐渐覆盖的过程。胎侧与内衬层的接头处一旦存有气泡，气泡便会受到压合组件的慢慢挤压，由于二者的宽度相同，气泡便会从接头边缝挤掉，有效保证了接头处的压合质量，有助于轮胎质量的提升。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产设备领域，特别涉及一种轮胎胎胚复合件压合装置。

背景技术

轮胎成型机是轮胎制造生产过程中，将半成品部件(如胎面、胎侧、胎冠、型胶、胎体等)按工艺要求组合成轮胎胎胚的一种生产专用设备。其中，半成品各部件组合、接头压合的质量是关系到轮胎质量的关键。因此，成型机复合件压合装置是有效保证胎胚复合件接头压合质量的关键所在。

胎胚复合件接头压轮是根据轮胎不同规格胎胚设计的，目前市场中使用的复合件压轮的宽度大于复合料接头的宽度，极易造成胎侧与内衬层存有空气，造成胎胚圈部产生气泡，严重影响轮胎质量。

实用新型内容

针对以上技术需求以及现有技术缺陷，本实用新型在总结现有技术的基础之上，开发出一种轮胎胎胚复合件压合装置，有效排除胎侧与内衬层接头处留存的空气，保证轮胎质量。

本实用新型具体技术方案如下：

一种轮胎胎胚复合件压合装置，包括固定座，所述固定座上设有沿所述固定座自由滑动的支撑基座，所述支撑基座上设置有用于压合胎侧与内衬层接头的压合组件，所述压合组件与所述接头的接触部位的宽度与所述接头的宽度匹配。

进一步的，所述压合组件包括压合所述接头的前压辊和后压辊，以及固定所述前压辊的前压辊支架和固定所述后压辊的后压辊支架；所述前压辊支架的一端与所述前压辊转动连接，另一端与所述支撑基座枢接；所述后压辊支架的一端与所述后压辊转动连接，另一端与所述支撑基座枢接；所述前压辊的宽度和所述后压辊的宽度均与所述接头的宽度匹配。

进一步的，所述压合装置还包括用于驱动所述前压辊升降的第一气缸、驱动所述后压辊升降的第二气缸和控制所述第一气缸和第二气缸开闭的控制器，所述第一气缸固定在所述支撑基座上并通过第一活塞杆与所述前压辊支架连接，所述第二气缸固定在所述支撑基座上并通过第二活塞杆与所述后压辊支架连接；所述控制器通过电磁阀分别与所述第一气缸和第二气缸连接。

进一步的，所述压合装置还包括设置在所述固定座上并为所述支撑基座提供导向作用的导轨，所述支撑基座卡装在所述导轨上，所述压合装置还包括驱动所述支撑基座沿所述导轨往复移动的驱动组件。

进一步的，所述驱动组件包括平行于所述导轨的齿条、固定在所述支撑基座上的滑块和设置在所述滑块上的驱动电机；所述齿条设置在所述固定座表面，所述齿条上配合有与其相互啮合的齿轮；所述滑块上朝向所述齿条的一侧设有一凹腔，所述齿轮设于所述凹腔内；所述驱动电机的输出轴与所述齿轮传动连接，所述支撑基座通过所述齿轮与齿条的配合沿所述导轨往复移动；所述滑块上设有与所述导轨吸附固定的电磁铁；所述驱动电机和所述电磁铁均与所述控制器连接。

进一步的，所述驱动组件包括设于所述固定座上且平行于所述导轨的丝杠，所述丝杠穿过所述支撑基座并与支撑基座螺纹配合，所述支撑基座在所述丝杠的驱动下沿所述导轨往复移动。

本实用新型的有益效果如下：

1、在压合组件与压合接头的有效压紧过程中，该接触部位与压合接头的接触是一个从小到大逐渐覆盖的过程。胎侧与内衬层的接头处一旦存有气泡，气泡便会受到压合组件的慢慢挤压，由于二者的宽度相同，气泡便会从接头边缝挤掉，有效保证了接头处的压合质量，有助于轮胎质量的提升。