[实用新型]一种变压器散热片紧固装置有效
申请号: | 201822164185.6 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209471796U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 张彦杰 | 申请(专利权)人: | 青岛特锐德电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/00 | 分类号: | H01F27/00 |
代理公司: | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人: | 马千会 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器散热片 紧固装置 吊钩 槽钢支架 散热片 本实用新型 拉杆 箱壁 槽钢 吊钩连接 紧固 拉钩 斜拉 变压器 零部件 | ||
本实用新型涉及变压器的零部件,具体是一种变压器散热片紧固装置。一种变压器散热片紧固装置,包括吊钩、拉杆和槽钢支架;所述吊钩固定在箱壁上,所述的槽钢支架固定在散热片底部;所述拉杆一端与槽钢连接,另一端与吊钩连接。本实用新型的变压器散热片紧固装置,将吊钩焊接到箱壁上,槽钢支架固定到散热片下部,通过拉钩斜拉起到紧固散热片的作用。
技术领域
本实用新型涉及变压器的零部件,具体是一种变压器散热片紧固装置。
背景技术
如图1所示,当前变压器散热片的固定拉紧方式普遍为一根钢板开孔通过螺栓紧固成一体的结构,多适用于变压器现场装配,但是光伏变压器或者车载变压器需要带散热片长途运输的变压器,散热片运输过程中受到冲击力较大,需要拉紧紧固,否则散热片容易在焊接处渗漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新的变压器散热片固定方式,提升带散热片长途运输变压器散热片的可靠性。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种变压器散热片紧固装置,包括吊钩、拉杆和槽钢支架;所述吊钩固定在箱壁上,所述的槽钢支架固定在散热片底部;所述拉杆一端与槽钢支架连接,另一端与吊钩连接。
进一步的,所述的槽钢支架上开设有固定孔。所述固定孔的直径大于拉杆的直径。
进一步的,所述拉杆的一端设有挂环,所述挂环与吊钩连接,另一端穿过所述槽钢支架上的固定孔。
进一步的,所述拉杆与槽钢支架所在的平面呈30~60度夹角。
作为本实用新型的优选方式,拉杆与槽钢支架所在的平面呈45度夹角。
本实用新型的变压器散热片紧固装置,将吊钩焊接到箱壁上,槽钢支架固定到散热片下部,通过拉钩斜拉起到紧固散热片的作用。
附图说明
图1是传统的油箱散热片固定方式示意图;
图2是本实用新型的变压器散热片紧固装置示意图;
图3是吊钩的示意图;
图4是槽钢支架的俯视图;
图5是槽钢支架的左视图;
图6是拉杆的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的变压器散热片紧固装置作详细的说明。
如图2、3所示,本实用新型的变压器散热片紧固装置,包括吊钩1、拉杆2和槽钢支架3;吊钩1焊接在箱壁6上,槽钢支架3固定在散热片4底部。
如图4、5所示,在槽钢支架3上开设有固定孔7。该固定孔7的直径大于拉杆2的直径。
图2、6所示,拉杆2一端设有挂环5,挂环5与吊钩1连接。拉杆2的另一端穿过槽钢支架3上的固定孔7,与槽钢支架3呈锐角尤其是45度角斜拉固定,此固定效果最佳。
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