[实用新型]气缸体有效
| 申请号： | 201822164392.1 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN209324536U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 应建忠;刘亚军 | 申请（专利权）人： | 东阳市丰润汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 赵芳 |
| 地址： | 322100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 正时链罩 缸体 安装面 曲轴箱 本实用新型 螺栓孔 气缸体 销孔 发动机 发动机设备 费力 配合 开发 | ||
1.一种气缸体，其特征在于，包括缸体(1)、曲轴箱(2)和正时链罩安装面(3)，其中，
所述缸体(1)和所述曲轴箱(2)相连接，所述缸体(1)和所述曲轴箱(2)上设置有所述正时链罩安装面(3)，所述正时链罩安装面(3)上设置有正时链罩销孔(31)和正时链罩螺栓孔(32)，改变所述正时链罩销孔(31)与所述正时链罩螺栓孔(32)的相对位置能改变所述正时链罩安装面(3)与不同的正时链罩相连接。
2.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述正时链罩安装面(3)包括第一配合区域(33)和第二配合区域(34)，所述第一配合区域(33)和所述第二配合区域(34)沿所述缸体(1)到所述曲轴箱(2)的方向分布；所述第一配合区域(33)上设置有所述正时链罩螺栓孔(32)，所述第二配合区域(34)设置有所述正时链罩销孔(31)和所述正时链罩螺栓孔(32)，所述第二配合区域(34)的所述正时链罩销孔(31)和所述第二配合区域(34)的所述正时链罩螺栓孔(32)沿所述缸体(1)到所述曲轴箱(2)的方向分布。
3.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述缸体(1)还设置有转向泵安装孔(11)，转向泵相对于所述缸体(1)沿从所述缸体(1)到所述曲轴箱(2)的方向移动后能通过所述转向泵安装孔(11)与所述缸体(1)相连接。
4.根据权利要求3所述的气缸体，其特征在于，所述缸体(1)包括转向泵连接板(12)，所述转向泵安装孔(11)设置在所述转向泵连接板(12)上，所述转向泵连接板(12)为一体成型结构。
5.根据权利要求4所述的气缸体，其特征在于，所述转向泵连接板(12)的个数为两个，每个所述转向泵连接板(12)上均设置有所述转向泵安装孔(11)。
6.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述气缸体还包括压缩机安装面(4)，所述压缩机安装面(4)设置在所述缸体(1)和所述曲轴箱(2)上，所述压缩机安装面(4)与空调压缩机相连接。
7.根据权利要求6所述的气缸体，其特征在于，所述缸体(1)以及所述曲轴箱(2)两者相接触的端部存在向远离所述气缸体内部方向延伸凸起部(41)，所述凸起部(41)上设置有所述压缩机安装面(4)。
8.根据权利要求7所述的气缸体，其特征在于，所述缸体(1)以及所述曲轴箱(2)上的筋条(42)上设置有所述压缩机安装面(4)。
9.根据权利要求1所述的气缸体，其特征在于，所述气缸体还包括平衡轴盖安装面(5)，所述平衡轴盖安装面(5)设置在所述曲轴箱(2)上，所述平衡轴盖安装面(5)与平衡轴盖相连接。
10.根据权利要求9所述的气缸体，其特征在于，所述平衡轴盖安装面(5)上设置有定位销孔(51)，所述定位销孔(51)的个数为四个，四个所述定位销孔(51)成矩形分布。
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