[实用新型]一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置

说明书

本实用新型公开了一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置，所述轮胎传感器，用于自动检测轮胎内部气压，并通过433.92MHz的FSK调制信号发送给胎压收发机；所述胎压收发机，用于分时接收RKE钥匙的控制信息和TPMS传感器监测的胎压信息，通过CAN总线实现与车身控制器的联动控制，同时将胎压信息在仪表指示单元上进行显示；所述RKE钥匙，用于将加密后的按键编码数据射频调制后通过433.92MHz的ASK调制信号发送给胎压收发机，同时接收配对指令，完成和胎压收发机之间的密钥确认。本实用新型的TPMS接收机远离车身控制器的强干扰，有利于提高TPMS通信的可靠性降低误码率；RKE和TPMS射频接收电路集成化设计，CAN总线远距离互联，设计成本降低近75％，有利于TPMS全面推广和应用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电子主动安全控制技术，尤其涉及的是一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置。

背景技术

直接式无线胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)是利用轮胎内部的传感器模块获取汽车行驶状态下轮胎压力、温度等信息或其他相关信息，通过内部处理器对轮胎信息进行处理，并控制射频单元以无线传输形式发送给胎压接收机，并由胎压接收机把轮胎压力、温度等信息显示给汽车驾驶员，或者在轮胎出现压力过高、压力过低或温度过高等异常情况时以声音、图标等形式提醒驾驶员进行防范预警，从而减少爆胎或失控的概率，保障乘员生命安全。直接式TPMS通常由四个轮胎传感器模块和一个胎压接收机组成。轮胎传感器模块装在轮胎内部的轮毂上，通常采用微型电池供电。胎压接收机一般安装在车体中部，从汽车蓄电池或点火开关取电。

汽车遥控无钥匙进入系统(Remote Keyless Entry，RKE)主要由便携式钥匙和集成在车身控制器内的无线接收器组成。遥控车门开关通过钥匙中的无线发射器，向安装在车内的无线接收器发送门控命令，经双向密钥验证后，通过车身控制器控制传动机构执行开关门的动作。

RKE和TPMS都是基于无线通信技术来进行数据的接收和发送的。在调制模式上，TPMS和RKE均支持幅移键控ASK(Amplitude-Shift Keying，ASK)和频移键控FSK(Frequency-Shift Keying，FSK)两种。在编码方式上，TPMS和RKE都支持曼彻斯特编码，接收灵敏度均要求小于-100dBm。由于RKE和TPMS在工作频段和调制模式上存在共同点，可考虑将二者的无线接收器共用，减少硬件开销以降低总成本。现有的方案是在车身控制器中集成TPMS接收器，由于车身控制器需要驱动车窗、雨刮器等多个电机执行机构，控制电流很大，属于强干扰源，所以容易对TPMS无线通信产生电磁干扰，导致TPMS误报警或接收失败。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：具有多种兼容功能的胎压监控技术，提供了一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的，本实用新型的一种兼容RKE功能的胎压监测控制装置，包括胎压收发机、RKE钥匙、以及安装在各个轮毂上的轮胎传感器；

所述轮胎传感器，用于自动检测轮胎内部气压，并通过433.92MHz的FSK调制信号发送给胎压收发机；

所述胎压收发机，用于分时接收RKE钥匙的控制信息和TPMS传感器监测的胎压信息，通过CAN总线实现与车身控制器的联动控制，同时将胎压信息在仪表指示单元上进行显示；

所述RKE钥匙，用于将加密后的按键编码数据射频调制后通过433.92MHz的ASK调制信号发送给胎压收发机，同时接收配对指令，完成和胎压收发机之间的密钥确认。

所述RKE钥匙包括第一单片机、存储器、无线收发器、按键、天线和电池；

所述存储器，用于保存滚码计数值，