[实用新型]拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201822164947.2 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209408366U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 高东昇;高晓林;喻良;石丹;王双;李亮;陈丽 申请(专利权)人: 中国航发南方工业有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 代理人: 刘丽敏
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 拆卸 目标零件 拧紧件 工装 固定件 连接件 心轴 对象零件 转动 本实用新型 工装结构 螺纹连接 损伤零件 向上移动 安装卡 连接板 抵接 固接 取下 穿过 节约 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种拆卸工装,利用固定件将拆卸工装与对象零件连接,通过连接件将拆卸工装与目标零件连接,使目标零件能随连接件共同移动,心轴的一端与连接件固接,心轴的另一端穿过固定件与拧紧件螺纹连接,拧紧件与固定件的端面抵接,通过转动拧紧件使心轴带动连接板向上移动,从而将目标零件从对象零件上取下。该拆卸工装结构简单,只需转动拧紧件即可实现目标零件的拆卸,避免了在拆卸过程中损伤零件,安装卡死等问题;规范了目标零件的拆卸,并且节约了拆卸时间,提高了拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机密封对接环拆卸领域,特别地,涉及一种拆卸工装。

背景技术

目前某发动机密封对接环在拆卸时因为没有专用工具,拆卸过程通常借助起子等通用工具进行拆卸。在拆卸过程中会存在以下问题:拆卸过程中借助的通用工具容易对发动机零件造成损伤;另外,不同人员操作方法不同,容易造成零件损伤、安装卡死等问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种拆卸工装,以解决现有工装在拆卸过程中损伤其它零件的技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种拆卸工装,用于拆卸安装在对象零件上的目标零件,包括:用于与对象零件连接的固定件、与目标零件连接的连接件,以及贯穿固定件和连接件的心轴;固定件的底部向内凹设形成用于容纳连接件的容置空间,心轴的一端与连接件固接,心轴的另一端穿过固定件与拧紧件螺纹连接,拧紧件与固定件的端面抵接,通过转动拧紧件使心轴带动连接件向上移动,从而将目标零件从对象零件上取下。

进一步地,固定件的顶部中心设有连通容置空间与心轴配合的定位孔,心轴穿过定位孔与拧紧件连接,拧紧件与固定件的顶部端面抵接。

进一步地,连接件上设有多个与目标零件上的螺纹孔对应的安装孔,连接件与目标零件经第一螺栓连接。

进一步地,固定件的顶部与安装孔对应的位置设有连通容置空间的通槽,用于容纳第一螺栓通过并提供拧紧第一螺栓的操作空间。

进一步地,心轴的一端通过圆柱销与连接件连接,心轴的另一端的外周面设有外螺纹,外螺纹与设于拧紧件上的内螺纹配合,实现心轴与拧紧件的连接。

进一步地,拧紧件上远离固定件的一端设有便于转动拧紧件的手柄。

进一步地,固定件底部向外延伸设有多个凸块,凸块经第二螺栓与对象零件连接。

进一步地,第二螺栓与对象零件之间设有垫圈,防止第二螺栓在转动时刮伤对象零件的表面。

进一步地,拧紧件为与心轴螺纹连接的螺母。

进一步地,对象零件为发动机石墨封严盒,目标零件为密封对接环。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型的拆卸工装,利用固定件将拆卸工装与对象零件连接,通过连接件将拆卸工装与目标零件连接,使目标零件能随连接件共同移动,心轴的一端与连接件固接,心轴的另一端穿过固定件与拧紧件螺纹连接,拧紧件与固定件的端面抵接,通过转动拧紧件使心轴带动连接板向上移动,从而将目标零件从对象零件上取下。该拆卸工装结构简单,只需转动拧紧件即可实现目标零件的拆卸,避免了在拆卸过程中损伤零件,安装卡死等问题;规范了目标零件的拆卸,并且节约了拆卸时间,提高了拆卸效率。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型优选实施例的拆卸工装的结构示意图;

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