[实用新型]负压热网加热器有效
申请号: | 201822165299.2 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209386847U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 曹彦红;焦竞男;马广龙 | 申请(专利权)人: | 山东华昱压力容器股份有限公司 |
主分类号: | F28D7/00 | 分类号: | F28D7/00;F28F9/00;F24D19/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 贺芹芹 |
地址: | 250300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 横管 热网加热器 排汽管 负压 本实用新型 右封头 左封头 竖管 伸出 供热领域 水平设置 运行费用 蒸汽进口 汽轮机 出水口 进气孔 进水口 疏水口 风机 排汽 外接 体内 节约 能源 | ||
本实用新型公开了负压热网加热器,属于供热领域,其结构包括壳体、左封头和右封头,所述的壳体的左侧设置有左封头,壳体的右侧设置有右封头,所述的左封头上部设置有出水口,下部设置有进水口,所述的壳体的上部设置有两个蒸汽进口,下部设置有疏水口,所述的壳体内设置有连续排汽管,所述的连续排汽管的一端伸出壳体,并外接一风机,所述的连续排汽管包括竖管和横管,所述的横管水平设置在壳体的中部,所述的竖管的一端与横管相连通,另一端伸出壳体,所述的横管的圆周方向上设置有多个进气孔。与现有技术相比,本实用新型的负压热网加热器具有充分利用了汽轮机的排汽,节约了能源,降低了运行费用等特点,因而具有很好的推广应用价值。
技术领域
本实用新型涉及属于供热领域,尤其是一种负压热网加热器。
背景技术
现在大多数的热电厂为了更好地节能减排,会大多采用背压汽轮机来拖动循环泵的技术,节能节电。而背压汽轮机的排汽压力一般较低,绝压约为0.05~0.25MPa,远远低于主蒸汽压力。所以背压排汽的吸收一般采取增加一台乏汽换热器的方式来解决。但是由于排汽压力低,以前的排汽正压的采取正常的热网加热器换热结构可以利用,负压的没法用,一般就排放掉了,不符合节能减排的宗旨。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种负压热网加热器,该负压热网加热器具有充分利用了汽轮机的排汽,节约了能源,降低了运行费用的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括壳体、左封头和右封头,所述的壳体的左侧设置有左封头,壳体的右侧设置有右封头,所述的左封头上部设置有出水口,下部设置有进水口,所述的壳体的上部设置有两个蒸汽进口,下部设置有疏水口,所述的壳体内设置有连续排汽管,所述的连续排汽管的一端伸出壳体,并外接一风机,所述的连续排汽管包括竖管和横管,所述的横管水平设置在壳体的中部,所述的竖管的一端与横管相连通,另一端伸出壳体,所述的横管的圆周方向上设置有多个进气孔。
所述的横管上的进气孔从左到右呈多列间隔设置,间隔距离为40mm。
每列进气孔分别包括8个进气孔,8个进气孔沿横管周向均匀设置。
每个所述的进气孔的直径分别为6mm。
所述的竖管和横管的外径分别为50mm。
所述的壳体包括大筒体和小筒体,小筒体包括两个,分别设置在大筒体的左右两侧,大筒体与两个小筒体之间分别用两个半波膨胀节相连,所述的半波膨胀节的波高为0.5m。
本实用新型的负压热网加热器和现有技术相比,具有以下突出的有益效果:充分利用了汽轮机的排汽,让负压蒸汽顺利的进入负压热网加热器内部,从而实现负压换热,节约了能源,降低了运行费用等特点。
附图说明
附图1是负压热网加热器的主视结构示意图;
附图2是图1中所示的横管的局部放大图;
附图3是图2中所示的横管的剖视图;
附图4是负压热网加热器内的布管图;
附图标记说明:1、壳体,11、大筒体,12、小筒体,13、半波膨胀节,2、左封头,3、右封头,4、出水口,5、进水口,6、蒸汽进口,7、疏水口,8、连续排汽管,81、竖管,82、横管,821、进气孔,9、风机。
具体实施方式
参照说明书附图1和附图4对本实用新型的负压热网加热器作以下详细地说明。
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