[实用新型]一种汽车出风口挂钩有效
申请号: | 201822165589.7 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209191810U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 李双欢 | 申请(专利权)人: | 李双欢 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持部 滑块 汽车出风口 夹持钩 结合部 弹簧 本实用新型 活动连接 挂钩部 挂钩 反向弯折部 挂钩本 夹持 贴合 支撑 晃动 | ||
本实用新型公开了一种汽车出风口挂钩,包括夹持部、支撑部、挂钩部以及结合部,所述夹持部、支撑部、挂钩部均与结合部固定连接成一体,其特征在于,还包括滑块和弹簧,所述弹簧一端与结合部连接,另一端与所述滑块连接,所述滑块设在夹持部下方且与夹持部活动连接,所述夹持部前端设有夹持钩,所述夹持钩上设有反向弯折部。本实用新型具有的有益效果是:本实用新型通过弹簧,使滑块与夹持部活动连接,实现了任何汽车出风口的面板都可以与挂钩完美的贴合夹持,而且夹持钩的设计让挂钩更加牢固,不易晃动,不易脱落,其实用价值非常高。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体地说,是涉及一种汽车出风口挂钩。
背景技术
小汽车越来越普及,汽车内饰更加是个人的私密空间,通常会有一些小饰物或垃圾需要挂起来置放,但是汽车室内却无法满足要求,从而市场上就出现了一种汽车出风口挂钩,比如:2014年12月10日授权公告的实用新型专利2014204103820,专利名称《汽车出风口置物袋用挂钩》,就能够很好的解决此问题。但是该产品也存在以下缺点:在夹持部前端设置的凸块是固定位置的,也就说结合部与凸块之间的空间大小固定的,这无法满足不同汽车出风口面板的大小,会出现若空间比面板大,挂钩与面板无法贴合,不牢固,容易晃动和脱落,若空间比面板小,挂钩直接无法使用。另外凸块为三角形,其勾住出风口面板的力度不够,使用久了汽车在行使过程中,稍微颠簸就极容易整个挂钩脱落。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的不足,提供一种能够根据不同汽车出风口的面板大小完美的与挂钩贴合勾住,更加牢固,不易脱落,适合任何汽车出风口的挂钩。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车出风口挂钩,包括夹持部、支撑部、挂钩部以及结合部,所述夹持部、支撑部、挂钩部均与结合部固定连接成一体,其特征在于,还包括滑块和弹簧,所述弹簧一端与结合部连接,另一端与所述滑块连接,所述滑块设在夹持部下方且与夹持部活动连接,所述夹持部前端设有夹持钩,所述夹持钩上设有反向弯折部。
进一步地,所述结合部设有插柱,所述插柱与夹持部为同一水平方向且与所述弹簧一端连接。
进一步地,所述滑块的内壁上设有滑槽。
进一步地,所述滑块的顶面和左侧面为开口结构,右侧面为半开口结构。
进一步地,所述滑块的右侧面中下部设有顶板,所述顶板旁边设有凸板,所述凸板与顶板互相垂直固定连接。
进一步地,所述顶板与弹簧一端连接。
进一步地,所述夹持部下方设有滑道。
进一步地,所述滑块与夹持钩之间形成一个空腔。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:本实用新型通过弹簧,使滑块与夹持部活动连接,实现了任何汽车出风口的面板都可以与挂钩完美的贴合夹持,而且夹持钩的设计让挂钩更加牢固,不易晃动,不易脱落,其实用价值非常高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的滑块结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例
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