[实用新型]自带标准力源的液压加载装置

说明书

本实用新型涉及一种自带标准力源的液压加载装置，包括加载缸，加载缸包括缸体和活塞，缸体上连接有液压油压力检测传感器，液压加载装置还包括活塞式压力计，活塞式压力计的检测口通过油管与所述液压油压力检测传感器相连，所述油管上串设有第一开关阀。在加载缸正常加载作业时，关闭第一开关阀，避免缸体内的油压对活塞式压力计造成损坏，在需要对液压油压力检测传感器进行校准时，加载缸不进行加载作业，打开第一开关阀，可以直接通过活塞式压力计对液压油压力检测传感器进行校准，活塞式压力计就好比液压加载装置的自带标准力源，可随时对液压油压力检测传感器进行校准，不需要拆装液压油压力检测传感器，大大简化了工作过程。

技术领域

本实用新型涉及液压加载领域中的自带标准力源的液压加载装置。

背景技术

加载缸是一种常见的液压加载装置，其包括加载缸和向加载缸泵油的液压泵，加载缸包括缸体和导向移动装配于缸体上的活塞，使用加载缸进行加载时，比如说在压剪机上使用时，液压泵向加载缸的缸体内泵油，加载缸的活塞伸出顶抵在待加载部件上，此时活塞与缸体相对静止，为了对加载缸的输出加载力进行检测，在缸体上设置有压力传感器，压力传感器通过测量缸体内的油压而检测加载缸的输出加载力。

根据相应规定，计量人员需要定期对压力传感器进行校准，现有的校准方式是将压力传感器由缸体上卸下，然后邮寄到当地计量院，计量院通过活塞式压力计在实验室对压力传感器进行校准；或者，计量人员携带活塞式压力计到加载缸现场，现场将压力传感器由缸体上卸掉，进行校准，活塞式压力计是一种常用的压力计量标准器，其具有高准确度、高复现性和高可信度等特点。以上两种校准形式，都存在着需要将压力传感器由加载缸上拆掉的过程，压力传感器的拆装过程不仅工作量大，容易出现漏油问题，而且也会对压力传感器的灵敏度造成一定影响，此外，第二种校准方式中，计量院还需要随车携带活塞式压力计，不仅携带不便，活塞式压力计这种精密仪器，随车颠簸也会对其有一定的损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不需要拆卸压力传感器就可以对压力传感器进行校准的自带标准力源的液压加载装置。

为解决上述技术问题，本实用新型中的技术方案如下：

一种自带标准力源的液压加载装置，包括加载缸，加载缸包括缸体和活塞，缸体上连接有液压油压力检测传感器，液压加载装置还包括活塞式压力计，活塞式压力计的检测口通过油管与所述液压油压力检测传感器相连，所述油管上串设有第一开关阀。

液压加载装置还包括三通接头，三通接头的一个接口与缸体相连，另外两个接口分别与所述油管和液压油压力检测传感器相连。

三通接头与所述缸体相连的油路上设置有第二开关阀。

所述缸体上固定有放置平台，所述活塞式压力计通过至少三个高度可调的调节支腿设置于所述放置平台上。

放置平台为一端与所述缸体相连、另外一端悬置的悬伸式结构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，活塞式压力计为液压加载装置的一部分，在加载缸正常加载作业时，关闭第一开关阀，避免缸体内的油压对活塞式压力计造成损坏，在需要对液压油压力检测传感器进行校准时，加载缸不进行加载作业，打开第一开关阀，可以直接通过活塞式压力计对液压油压力检测传感器进行校准，活塞式压力计就好比液压加载装置的自带标准力源，可随时对液压油压力检测传感器进行校准，不需要拆装液压油压力检测传感器，大大简化了工作过程。

进一步的，活塞式压力计和液压油压力检测传感器通过三通接头与缸体相连，避免在缸体上进行新的钻孔，简化了工作过程，同时也有利于保证缸体的强度。

进一步的，三通接头与缸体之间设置有第二开关阀，在对液压油压力检测传感器进行校准时，需要关闭第二开关阀，第二开关阀断开了液压油压力检测传感器与缸体的连接，因此避免了缸体上的密封部位对校准过程的影响。

附图说明