[实用新型]车载方舱用伸缩滑动固定托盘有效
| 申请号： | 201822166361.X | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209336581U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 彭沛;张瑜 | 申请（专利权）人： | 湖北三六一一特种装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P7/08 | 分类号： | B60P7/08 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 430011 湖北省武汉市经*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩托盘 车载方舱 钩形板 旋转锁 旋转轴 紧钩 形板 固定框架 固定托盘 伸缩滑动 锁紧机构 把手 连接板 配合孔 锁芯 销轴 本实用新型 旋转中心孔 成排成列 承重滑轨 活动插装 较高位置 锁芯固定 自动锁紧 安装孔 上锁芯 锁止销 下平面 中部孔 方舱 铰接 压簧 穿过 应用 | ||
1.一种车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：包括固定框架（1）、伸缩托盘（2）、用于锁定伸缩托盘（2）位置的锁紧机构（4），伸缩托盘（2）经承重滑轨（3）装于固定框架（1）上；所述锁紧机构由锁芯、连杆（22）、旋转锁紧钩形板（23）、钩形板旋转轴（24）、锁止销（9）和把手（19）组成；
所述把手（19）固定在伸缩托盘（2）的前端，锁芯（20）穿过伸缩托盘（2）前端设的安装孔并套上锁芯压簧（21）安装在把手（19）中部孔处，连杆（22）一端与锁芯固定连接，连杆（22）另一端设有与连杆垂直连接的销轴；旋转锁紧钩形板（23）中间为旋转中心孔，旋转锁紧钩形板（23）一端有与固定框架（1）后端的止锁销相对应的远端钩子，旋转锁紧钩形板（23）另一端有与固定框架前端的止锁销相对应的近端钩子，旋转锁紧钩形板（23）的远端钩子、近端钩子以旋转中心孔为中心呈旋转对称，旋转锁紧钩形板（23）中部边缘有向外延伸形成的连接板，连接板上设有配合孔，销轴活动插装于配合孔，钩形板旋转轴（24）一端与旋转锁紧钩形板（23）旋转中心孔铰接，钩形板旋转轴（24）另一端与伸缩托盘（2）下平面固定连接。
2.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述伸缩托盘（2）上平面及四周设有罩（5）。
3.根据权利要求1所述的伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述连杆（22）一端为板状结构，板状结构与锁芯固定连接，连杆（22）另一端的销轴的轴线与板状结构所在平面平行，销轴与板装结构背向设置。
4.根据权利要求3所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述把手（19）为弓形把手，弓形把手中部设有与安装孔相对应的配合孔。
5.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述承重滑轨（3）由固定板（15）、伸缩板（16）、滚珠保持架（17）和滚珠（18）组成，伸缩板（16）相对固定板（15）可伸缩滑动，固定板（15）装于固定框架（1）内侧，伸缩板（16）装于伸缩托盘（2）外侧。
6.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述承重滑轨（3）为水平设置或倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述连接板为方形。
8.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述钩形板旋转轴（24）另一端与伸缩托盘（2）下平面凸出台阶固定角钢（14）固定连接，旋转锁紧钩形板（23）置于伸缩托盘（2）下面。
9.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述旋转锁紧钩形板（23）的远端钩子、近端钩子的外表面为外弧形斜面。
10.根据权利要求1所述的车载方舱用伸缩滑动固定托盘，其特征在于：所述旋转锁紧钩形板（23）为S形弧板。
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