[实用新型]一种开平板运输迪吊装装置有效

专利信息
申请号: 201822166738.1 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN209507472U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 朱峰 申请(专利权)人: 江苏中宇照明板业有限公司
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18;B66D3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 连接杆 电机 活动轮 本实用新型 吊装装置 缓冲弹簧 矩形开口 平板运输 安装块 金属杆 滑轮 底座 安装支撑杆 表面安装 底座顶部 电机发热 使用寿命 拐角处 收线轮 支撑杆 轴承
【说明书】:

实用新型公开了一种开平板运输迪吊装装置,包括顶板,顶板底部的拐角处皆安装支撑杆,支撑杆的底部安装有底座,底座的底部安装有活动轮,底座顶部的中间位置固定安装有T型杆,T型杆的表面安装有缓冲弹簧,顶板顶部的两侧分别安装有第一电机与第二电机,顶板的中间位置开设有矩形开口,矩形开口的内部分别安装有第一连接杆与第二连接杆,第一连接杆与第二连接杆之间的两侧皆安装有安装块,安装块之间固定安装有金属杆,金属杆的表面分别安装有轴承。本实用新型通过设置活动轮、T型杆、缓冲弹簧、第一电机、第二电机、收线轮、第一滑轮和第二滑轮,解决了使用时电机发热影响使用寿命和活动轮受到的压力大易损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及吊装装置技术领域,具体为一种开平板运输迪吊装装置。

背景技术

开平板是钢厂原来出厂时为钢带,厚度一定,按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板,由于重量比较大在运输的过程中需要用到吊装装置,而吊装是用吊车或者起升机对开平板进行起吊,使得开平板离开地面得以运输,运输时由于物体的重量较重电机运作起来会比较费力甚至发热影响电机的使用寿命,同时为了方便移动在吊装装置的底部安装上活动轮,但在运输的过程中由于物体的重量较重,活动轮受到的压力大,导致活动轮易损坏增加了运输成本,因此急需一种开平板运输迪吊装装置。

但是现有技术存所述以下不足:

1、现有的吊装装置由于物体的重量较重电机运作起来会比较费力甚至发热影响电机的使用寿命。

2、现有的吊装装置在运输的过程中由于物体的重量较重,活动轮受到的压力大,导致活动轮易损坏增加了运输成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种开平板运输迪吊装装置,解决了使用时电机发热影响使用寿命和活动轮受到的压力大易损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种开平板运输迪吊装装置,包括顶板,所述顶板底部的拐角处皆安装支撑杆,且支撑杆的底部安装有底座,所述底座的底部安装有活动轮,所述底座顶部的中间位置固定安装有T型杆,且T型杆位于支撑杆底端的内部,所述T型杆的表面安装有挡块,所述T型杆的表面安装有缓冲弹簧,所述支撑杆的内部安装有固定块,所述支撑杆的表面安装控制器,所述顶板顶部的两侧分别安装有第一电机与第二电机,且第一电机与第二电机的输出端皆安装有收线轮,所述顶板的中间位置开设有矩形开口,且矩形开口的内部分别安装有第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆之间的两侧皆安装有安装块,且安装块之间固定安装有金属杆,所述金属杆的表面分别安装有轴承,且轴承的表面分别安装有第一滑轮与第二滑轮。

优选的,所述缓冲弹簧位于挡块的上方,所述固定块位于缓冲弹簧的上方。

优选的,所述安装块的一侧皆与顶板的内侧连接。

优选的,所述第一滑轮与第二滑轮位于矩形开口的中间。

优选的,所述底座为“凹”型,所述支撑杆的底部位于底座的凹口内。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种开平板运输迪吊装装置,具备以下有益效果:

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