[实用新型]一种涨缩式滚齿胎具有效
申请号: | 201822167191.7 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209206633U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 石爱信 | 申请(专利权)人: | 青岛金环汽配制造有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑台 长螺栓 齿圈 滚齿 本实用新型 定位组件 固定设置 加强组件 减震组件 上表面 加工 底端 胎具 夹具 边缘位置 工件内孔 固定套杆 嵌入设置 液压组件 位置处 无间隙 涨紧臂 外部 晃动 受压 套接 保证 | ||
本实用新型公开了一种涨缩式滚齿胎具,包括基座,所述基座的上表面靠近边缘位置处嵌入设置有长螺栓,且基座的上表面远离长螺栓的一侧位置处固定设置有支撑台,所述基座的底端固定设置有减震组件,所述支撑台的外部套接有加强组件,且支撑台的内部底端固定安装有液压组件。本实用新型设置了加强组件,使得支撑台的受压强度更高,便于加工齿圈的滚齿工作,夹具与工件内孔的无间隙定位;设置了减震组件和长螺栓,能够将基座固定安装在外部的机台上,避免了基座出现晃动的现象,增加了基座的稳定性;设置了定位组件和固定套杆,能够利用定位组件对环形涨紧臂、支撑台与加工齿圈进行有效固定,进而保证了加工齿圈的加工精度。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体是一种涨缩式滚齿胎具。
背景技术
在机械加工自动化程度日益提高的今天,进行大批量齿轮生产过程中,怎样在提高加工精度的同时减少装夹工件时间,是迫切需要解决的问题,飞轮齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机,齿圈的加工工艺一般包括如下步骤:毛坯锻造——毛坯的检测——调质处理——车床加工——滚齿——钻孔——淬火处理——探伤——高温回火——检测——包装。
中国专利公开了一种超大型齿圈新型车滚胎具结构(授权公告号CN203471073U,该专利技术有结构合理、新颖,工艺系统刚性好,可以较好地解决超大型齿圈加工的刚性及加工质量问题,但是,目前市场上常见的滚齿胎具在使用时不能对支撑台的强度进行加强,容易产生支撑台的强度不均匀,另外不能将定位组件对环形涨紧臂、支撑台与加工齿圈进行有效固定,无法保证加工齿圈的加工精度,影响加工齿圈的质量,另外在使用时基座容易出现晃动,影响加工齿圈的滚齿加工精度。因此,本领域技术人员提供了一种涨缩式滚齿胎具,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涨缩式滚齿胎具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种涨缩式滚齿胎具,包括基座,所述基座的上表面靠近边缘位置处嵌入设置有长螺栓,且基座的上表面远离长螺栓的一侧位置处固定设置有支撑台,所述基座的底端固定设置有减震组件,所述支撑台的外部套接有加强组件,且支撑台的内部底端固定安装有液压组件,所述支撑台的内部连接有环形涨紧臂,且支撑台的顶端对应环形涨紧臂的一侧安装有加工齿圈,所述支撑台和环形涨紧臂的顶端固定安装有定位组件,所述液压组件的顶端固定安装有固定套杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述减震组件包括减震板和减震垫,所述减震板的一端固定连接有减震垫,且减震板与减震垫通过强力胶水粘接固定,所述减震垫为一种橡胶材质的构件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述液压组件包括油缸和活塞杆,所述油缸的一端固定连接有活塞杆,所述活塞杆的一端与环形涨紧臂相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位组件包括压盖、端帽、吊耳和连接杆,所述压盖的顶端固定设置有端帽,且压盖的上表面靠近端帽的一侧位置处焊接有吊耳,所述压盖的内部底端对应端帽的下方位置处安装有连接杆,所述连接杆的表面开设有外螺纹。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定套杆的内部开设有内螺纹,且固定套杆与连接杆螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述加强组件包括第一加强块、第二加强块、销轴、胶垫、第一连接块、第二连接块和螺栓,所述第一加强块的一端连接有第二加强块,且第一加强块与第二加强块的连接处设置有销轴,所述第一加强块的一侧固定连接有第一连接块,所述第二加强块的一侧固定连接有第二连接块,所述第二连接块和第一连接块的表面嵌入设置有螺栓,所述第一加强块和第二加强块的内腔紧压设置有胶垫,且第一加强块和第二加强块的形状为半圆形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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