[实用新型]一种改进式电动车单撑

说明书

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种改进式电动车单撑，解决了现有技术中因单撑除去弹簧无外力支撑，增加了在骑行过程中的脱落可能性，降低了骑行过程中的安全性的问题，包括加强块，加强块的底端侧壁开设有第一安装槽，且第一安装槽的内部螺钉固定有第一固定块，第一固定块钩接有支撑弹簧，支撑弹簧的一端钩接在第二固定块上，第一固定块固定安装在单撑腿上，单撑腿置于加强块的一侧，单撑腿靠近加强块的侧壁开设有圆形状的插孔，且插孔的内部插接设置有固定插销，使单撑腿在支撑弹簧的连接下发挥支撑车体的作用，单撑结构简单安装方便，增加了单撑在使用中的灵活性，增加了对于电动车骑行过程中的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种改进式电动车单撑。

背景技术

电动车单撑，用于在电动车停靠时可以稳定支撑电动车，稳定的停靠放置。目前市场上电动车单撑都是外拉弹簧结构，长期的使用弹簧容易发生生锈，引起单撑损坏，使用寿命低。在将单撑收纳后，即在电动车骑行过程中，因单撑除去弹簧无外力支撑，增加了在骑行过程中的脱落可能性，降低了骑行过程中的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在因单撑除去弹簧无外力支撑，增加了在骑行过程中的脱落可能性，降低了骑行过程中的安全性的缺点，而提出的一种改进式电动车单撑。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进式电动车单撑，包括加强块、固定插销、单撑腿和支撑弹簧，所述加强块的底端侧壁开设有第一安装槽，且所述第一安装槽的内部螺钉固定有第一固定块，所述第一固定块钩接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端钩接在第二固定块上，所述第一固定块固定安装在所述单撑腿上，所述单撑腿置于所述加强块的一侧，所述单撑腿靠近所述加强块的侧壁开设有圆形状的插孔，且插孔的内部插接设置有固定插销，所述固定插销的一端延伸至所述加强块上，所述加强块远离所述单撑腿的一端侧壁螺钉固定连接有承接杆，所述承接杆的下侧螺钉固定有承接架，所述承接架的内部设置有连接顶板。

优选的，所述加强块靠近所述单撑腿的侧壁开设有螺纹槽，且螺纹槽的内部螺纹连接有固定插销。

优选的，所述单撑腿靠近所述加强块的后侧开设有第二安装槽，且第二安装槽的侧壁螺钉固定有第二固定块，第二固定块上钩接有支撑弹簧。

优选的，所述承接架的侧壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有固定杆。

优选的，所述固定杆的内部为空腔结构，固定杆的内部焊接设置有连接弹簧，连接弹簧的一端焊接设置有连接杆，连接杆的一端螺钉固定在所述连接顶板上。

优选的，所述加强块靠近所述单撑腿的侧壁开设有两个安装孔，且单撑腿的外型呈倒立的“F”状。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过加强块、固定插销、单撑腿和支撑弹簧等结构的设置，可以利用脚部利用对单撑腿进行推动活动，使单撑腿在支撑弹簧的随之运动的支撑作用下，绕固定插销转动，完成单撑腿从水平方向转动至竖直方向的运动。

2、本实用新型，通过加强块、固定插销、单撑腿和支撑弹簧等结构的设置，活动顶板在连接弹簧的弹性作用下，可以推动活动顶板抵在单撑腿上，增加了单撑腿置于承接架内的接触摩擦性，提高了单撑腿置于水平状态下的平衡稳定性。

综上所述，使单撑腿在支撑弹簧的连接下发挥支撑车体的作用，单撑结构简单安装方便，增加了单撑在使用中的灵活性，增加了对于电动车骑行过程中的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种改进式电动车单撑的前视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种改进式电动车单撑的右视结构示意图；