[实用新型]一种汽车空调支架冲压连续模

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调支架冲压连续模，包括相互定位咬合的上模和下模，所述上模和下模通过安装在上模上的导套和安装在下模上的导柱相互配合定位，导套位于导柱上滑动，上模通过配合滑动的导套和导柱上下运动；所述上模包括依次叠加连接的上模座、上垫板、上夹板、脱背板、脱料板，所述上模座上设有安全检知销、等高套筒，下模包括依次叠加连接的下模板、下垫板、下模座，所述下垫板上设有顶料销、两用销；所述上夹板上设有冲孔凸模、折弯凸模、下料凸模、切边凸模；下模板上设有与上夹板上凸模相匹配的冲孔凹模、折弯凹模、下料凹模、切边凹模。该模具操作方便、成本低，生产效率高，成品良品率高。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体地，涉及一种汽车空调支架冲压连续模。

背景技术

在传统的汽车零部件制造过程中，一般分为多道工序进行。首先通过冲裁模具对产品的粗胚进行冲裁，然后对裁下来的产品进行折弯、钻孔等工序，这其中可能会用到多副模具或多台冲压床，这种生产方式不但效率低下，而且生产成本也较高，同时在生产过程中，由于不同模具的精度不同，从而导致生产出来的良品率参差不齐，为了生产大批量的相同的零部件，设计一种连续模就显得非常有必要。

如图11所示的一种汽车空调右支架为异型冲压件，支架为L形，垂直的两个面上设有两个通孔，外边缘弯曲且有凸起，为一种异形件，传统工艺加工这种支架会涉及到多套模具，生产成本高、生产效率低。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车空调支架冲压连续模，该模具具有结构简单、操作方便、制造成本低，大大提高产品的生产效率，降低了工人劳动力成本、节约原料、成品良品率高等特点。

本实用新型采用下述的技术方案：

一种汽车空调支架冲压连续模，包括相互定位咬合的上模和下模，所述上模和下模通过安装在上模上的导套和安装在下模上的导柱相互配合定位，导套位于导柱上滑动，上模通过配合滑动的导套和导柱上下运动；所述上模包括依次叠加连接的上模座、上垫板、上夹板、脱背板、脱料板，所述上模座上设有安全检知销、等高套筒，所述上夹板上设有A形冲头，所述脱料板上设有脱料板引导冲，下模包括依次叠加连接的下模板、下垫板、下模座，所述下垫板上设有顶料销、两用销，所述上夹板上设有内导柱，下模座上设有和内导柱相配合的内导套；所述上夹板上设有冲孔凸模、折弯凸模、下料凸模、切边凸模；下模板上设有与上夹板上凸模相匹配的冲孔凹模、折弯凹模、下料凹模、切边凹模。

优选的，所述下模板、下垫板、下模座之间，上模座、上垫板、上夹板，脱背板和脱料板之间均设有合销。

优选的，所述上模座、上垫板、上夹板、脱背板之间设有弹簧。

优选的，所述上模座和下模座前后两侧设有导正销槽。

优选的，所述下模座的底面设有支撑架，所述下模座的底面通过螺栓螺母与支撑架固定连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，操作方便、制造成本低，大大提高产品的生产效率，降低了工人劳动力成本、节约原料、成品良品率高等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型冲压工序结构图；

图3为实用新型上模座结构示意图；

图4为本实用新型上垫板结构示意图；

图5为本实用新型上夹板结构示意图；

图6为本实用新型脱背板结构示意图；