[实用新型]一种铁路道口自动抬杆系统

说明书

本实用新型公开了一种铁路道口自动抬杆系统，包括驱动电源、道口报警装置、报警数据继电器、拦木继电器、拦木控制器以及道口拦木；所述驱动电源、报警数据继电器以及拦木继电器依次电连接，拦木继电器的输出端连接所述拦木控制器；驱动电源连接所述道口报警装置用以向所述道口报警装置供电，道口报警装置的信号输出端连接所述报警数据继电器；所述道口拦木通过拦木控制器驱动。该系统能够实现当火车经过道口报警信号结束后自动抬升道口拦木，减少道口关断时间，避免车辆行人长时间滞留造成道口拥堵。远程集控道口的操作人员只需操作道口拦木放杆，减少劳动强度，避免操作失误。

技术领域

本实用新型属于铁路控制设备领域，具体涉及一种铁路道口自动抬杆系统。

背景技术

钢铁企业厂区内的原料、铁水、钢水以及钢材一般采用厂区铁路进行转运，因此在厂区内需要布置多条铁路线。并采用远程集控道口，将多个道口合并在一起由一人操作，当多个道口同时使用时，操作人员很可能会因为疏漏而忘记抬升道口拦木，造成道口拥堵，影响安全行车。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种铁路道口自动抬升系统，该系统能够实现在火车经过后自动抬升道口拦木，保证道口畅通。

技术方案：本实用新型所述的一种铁路道口自动抬杆系统，包括驱动电源、道口报警装置、报警数据继电器、拦木继电器、拦木控制器以及道口拦木；所述驱动电源、报警数据继电器以及拦木继电器依次电连接，拦木继电器的输出端连接所述拦木控制器；驱动电源连接所述道口报警装置用以向所述道口报警装置供电，道口报警装置的信号输出端连接所述报警数据继电器；所述道口拦木通过拦木控制器驱动。

具体的，还设置有时间继电器，所述时间继电器电连接于所述报警数据继电器和拦木继电器之间。

工作原理：道口报警装置采集火车在道口处的位置信息并根据位置信息发出报警信号，当报警信号结束时，报警数据继电器导通向时间继电器送电，时间继电器的延时功能开始工作，拦木继电器导通向拦木控制器发出信号，拦木控制器驱动道口拦木抬升；当时间继电器延时结束时，拦木继电器断开，不再向拦木控制器发出信号，道口拦木抬升即刻停止。

有益效果：该铁路道口自动抬杆系统能够实现当火车经过道口报警信号结束后自动抬升道口拦木，减少道口关断时间，避免车辆行人长时间滞留造成道口拥堵。远程集控道口的操作人员只需操作道口拦木放杆，减少劳动强度，避免操作失误。

附图说明

图1是本实用新型铁路道口自动抬杆系统的工作原理框图。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实施例公开一种铁路道口自动抬杆系统，包括驱动电源、道口报警装置、报警数据继电器、时间继电器、拦木继电器、拦木控制器以及道口拦木。

其中，驱动电源为24V直流电源，道口报警装置为YXSG-2型道口自动信号装置，拦木控制器采用DLK-1型拦木控制器，拦木控制器用于驱动道口拦木的升降。

驱动电源、报警数据继电器、时间继电器、拦木继电器依次电连接。拦木继电器的输出端连接所述拦木控制器。驱动电源还连接道口报警装置用以向所述道口报警装置供电，道口报警装置的信号输出端连接报警数据继电器。

使用时，道口报警装置采集火车在道口处的位置信息并根据位置信息发出报警信号，当报警信号结束时，报警数据继电器吸起导通，通过24V直流电源向时间继电器送电，时间继电器的延时功能开始工作，时间继电器的接点处于落下状态，拦木继电器导通向拦木控制器发出信号，拦木控制器驱动道口拦木抬升；当时间继电器延时结束时，其接点吸起，拦木继电器断开，不再向拦木控制器发出信号，道口拦木停止抬升。通过控制时间继电器的延时时间，可调整道口拦木的抬升位置，避免抬升高度不够或抬升位置过高。