[实用新型]风车式驱鸟器

说明书

本实用新型提供了一种风车式驱鸟器，涉及电气化铁路供电系统的技术领域。一种风车式驱鸟器，包括：多组风车叶片、旋转座、支撑杆和固定座；多组风车叶片均连接在旋转座上，且风车叶片采用整体镀膜；风车叶片正面及反面的镀膜层表面分别设置有反光贴膜；旋转座与支撑杆的第一端转动连接，固定座连接在支撑杆的第二端，通过固定座能够对风车式驱鸟器进行固定安装；风车叶片、镀膜、旋转座及支撑杆均采用绝缘材质。本实用新型的目的在于提供一种风车式驱鸟器，以缓解现有技术中的驱鸟器绝缘性不好、反光区域小、驱鸟效果较差等问题。

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路供电系统的技术领域，尤其是涉及一种用于电气化铁路接触网隔离开关等位置狭小、绝缘距离短位置的风车式驱鸟器。

背景技术

电气化铁路接触网隔离开关是电气化铁路供电系统的重要部件，隔离开关供电臂定时抬起、放下以实现供电、断电动作。隔离开关部位因结构复杂，是鸟类搭窝的首选场所，因在隔离开关等位置搭窝造成的跳闸事故逐年递增。

现有技术中的驱鸟类产品种类很多，包括金属驱鸟刺，超声波驱鸟器，小镜子反光驱鸟器等，主要存在的问题是材料多为金属材质，绝缘距离小，容易因外物搭接、雨水等造成绝缘距离不够而引起闪络、短路等问题，同时，小镜子反光驱鸟器采用小镜片反光，反光区域小，驱鸟效果较差。

基于以上问题，提出一种安全性高、驱鸟效果好的驱鸟器显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风车式驱鸟器，以缓解现有技术中的驱鸟器绝缘性不好、反光区域小、驱鸟效果较差等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术手段为：

本实用新型提供的一种风车式驱鸟器，包括：多组风车叶片、旋转座、支撑杆和固定座；

多组所述风车叶片均连接在所述旋转座上，且所述风车叶片采用整体镀膜；

所述风车叶片正面及反面的镀膜层表面分别设置有反光贴膜；

所述旋转座与所述支撑杆的第一端转动连接，所述固定座连接在所述支撑杆的第二端，通过所述固定座能够对风车式驱鸟器进行固定安装；

所述风车叶片、所述镀膜层、所述旋转座及所述支撑杆均采用绝缘材质。

作为一种进一步的技术方案，所述风车叶片采用PC塑料合金。

作为一种进一步的技术方案，所述镀膜层设置为亮银色。

作为一种进一步的技术方案，所述反光贴膜采用亚克力材质镭射反光贴膜。

作为一种进一步的技术方案，所述支撑杆的第一端设置有旋转轴承，所述旋转座扣接在所述旋转轴承上。

作为一种进一步的技术方案，所述旋转轴承采用陶瓷材质。

作为一种进一步的技术方案，所述支撑杆采用玻璃钢材质。

作为一种进一步的技术方案，所述支撑杆的外壁上设置有用于卡入紧固扳手的卡接结构。

作为一种进一步的技术方案，所述卡接结构为设置在所述支撑杆外壁上的两组平面，且两组平面平行设置。

作为一种进一步的技术方案，所述支撑杆的第二端设置有外螺纹，相应的，所述固定座上设置有与所述外螺纹相匹配的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型提供的风车式驱鸟器所具有的技术优势为：