[实用新型]一种用于翼子板与机舱车身的密封板有效
申请号: | 201822170985.9 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209321112U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 邓志斌;付维;曾祥雷;任帅;邹威 | 申请(专利权)人: | 江西大乘汽车有限公司 |
主分类号: | B62D65/08 | 分类号: | B62D65/08 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 344000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲面板 斜面板 密封板 边条 翼板 折弯 后侧边板 侧边板 翼子板 车身 机舱 密封 密封条 本实用新型 结构框架 汽车设计 影响车身 质量稳定 安装孔 封条 进气 均布 卡扣 齐平 平行 保证 | ||
1.一种用于翼子板与机舱车身的密封板,它包括密封板本体(3)和密封条(35),其特征在于,密封板本体(3)包括侧边板(34)、翼板(31)、斜面板(40)、曲面板(41)和边条(38),
密封板本体(3)的一端设有斜面板(40),另一端设有曲面板(41),在曲面板(41)上均布有若干个卡扣过孔(33),斜面板(40)及曲面板(41)的后侧设有侧边板(34),侧边板(34)靠近斜面板(40)一端的后侧设有平行于侧边板(34)的翼板(31),翼板(31)上设有翼板安装孔(32);
曲面板(41)的前端设有边条(38),斜面板(40)的前端设有折弯边(43),折弯边(43)的前端与边条(38)的前端齐平,在折弯边(43)及边条(38)的底部设有密封条(35)。
2.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,密封条(35)的两端与密封板本体(3)的两端齐平。
3.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,折弯边(43)上设有第一安装孔(36)。
4.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,折弯边(43)上设有开口槽(42),开口槽(42)上设有工艺缺口(37)。
5.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,边条(38)靠中间的厚度方向上开设有通槽,通槽的底壁上设有第二安装孔(39)。
6.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,所述密封板本体(3)整体为ABS材质。
7.根据权利要求1所述的一种用于翼子板与机舱车身的密封板,其特征在于,密封条(35)为海绵材。
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