[实用新型]一种用于机车的包装铁架

说明书

本实用新型公开了一种用于机车的包装铁架，包括底座，所述底座的内部安装有底板，且底板顶端的两侧皆安装有夹板，所述夹板的两端皆安装有滑块，所述底座两侧的内部皆安装有与滑块相配合的滑轨，且滑轨与滑块连接，所述底座顶端的四个拐角处皆通过铰接轴安装有支撑架，且支撑架的顶端安装有顶架，所述底座中间位置处的顶端竖向安装有支撑杆，所述支撑杆的底端皆安装有插块，且插块延伸至底座内部，所述插块的中间位置处横向安装有第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓穿过底座和插块。该用于机车的包装铁架通过拼接简单快捷，有效减少操作者的工作时间，而且通过缩小包装架的整体体积，有效减少占用面积，减少运费，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及包装铁架技术领域，具体为一种用于机车的包装铁架。

背景技术

随着社会的不断发展，人们生活的不断进步，各种机车成为人们生活中必备出行装备，包装铁架是机车打包运送中的重要组成部分，因此市场上此类包装架种类繁多，基本满足人们的需求。

但是传统的包装铁架在运送结束回收的时候，底座四周的支撑架不便收缩，整体体积较大，占用空间较大，增加了运送费用，增加成本，而且各种车辆大小不同，传统的包装铁架拼接时，需要通过大量的螺丝进行固定，延长了操作者的工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机车的包装铁架，以解决上述背景技术提出的传统的包装铁架在运送结束回收的时候，整体体积较大，占用空间较大，增加成本，和拼接较为耗费时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机车的包装铁架，包括底座，所述底座的内部安装有底板，且底板顶端的两侧皆安装有夹板，所述夹板的两端皆安装有滑块，所述底座两侧的内部皆安装有与滑块相配合的滑轨，且滑轨与滑块连接，所述底座顶端的四个拐角处皆通过铰接轴安装有支撑架，且支撑架的顶端安装有顶架，所述底座中间位置处的顶端竖向安装有支撑杆，所述支撑杆的底端皆安装有插块，且插块延伸至底座内部，所述插块的中间位置处横向安装有第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓穿过底座和插块，所述顶架的底端均匀安装有卡块，所述支撑架和支撑杆的顶端皆设置有与卡块相配合的卡槽，所述顶架的一侧通过焊接安装有上连接块，所述顶架的另一侧皆设置有与上连接块相配合的上连接槽，所述支撑架远离底座中心轴两侧底座顶端的四个拐角处皆通过焊接安装有支撑块，且底座一侧支撑块的一侧皆安装有下连接块，所述底座另一侧支撑块的一侧皆设置有与下连接块相配合的下连接槽。

优选的，所述滑块的顶端竖向安装有第一紧固螺栓，滑块靠近滑轨的一侧设置有空腔，第一紧固螺栓的底端延伸至空腔内部安装有限位块，且限位块的横截面面积小于空腔的横截面面积。

优选的，所述支撑杆底端的两侧皆通过铰接轴安装有固定杆，且固定杆的另一端安装有固定块，支撑架靠近支撑杆一侧的顶端皆设置有与固定块相配合的凹槽，且凹槽的内部横向安装有第三紧固螺栓。

优选的，所述卡块的底端安装有球形卡块，支撑架内部的顶端设置有与球形卡块相配合的球形卡槽。

优选的，所述上连接块的内部竖向安装有第四紧固螺栓，且第四紧固螺栓的长度大于上连接块的高度。

优选的，所述下连接块的底端皆安装有凸块，下连接槽内部的底端皆设置有与凸块相配合的槽孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于机车的包装铁架通过拼接简单快捷，有效减少操作者的工作时间，而且通过夹板在底板上来回移动，便于对多种轮胎进行固定，有效增加机车在包装架内的稳固性，另外通过缩小包装架的整体体积，有效减少占用面积，减少运费，节约成本。

（1）设置有上连接块、上连接槽、下连接块和下连接槽，通过将一个包装架的下连接块和上连接块分别插入另一个包装架的上连接槽和下连接槽内，将两个包装架进行拼接，便于包转多种车型，操作简单快捷，有效减少操作者的工作时间。