[实用新型]一种便于组装的机车用包装铁架

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架，所述底框架顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆，所述底框架两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆，且立杆的底端通过焊接安装有插块，所述插块的底端延伸至底框架内部，所述插块的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓的一端穿过底框架，所述支撑杆和立杆的顶端安装有顶框架，所述立杆的顶端延伸至顶框架的内部，所述支撑杆顶端和顶框架一侧交叉处皆安装有卡扣。该便于组装的机车用包装铁架通过卡扣将支撑杆和顶框架连接，便于安装组合，有效减少操作者的工作时间，而且通过斜板形成斜坡，便于机车上下，便于上货和卸货。

技术领域

本实用新型涉及包装铁架技术领域，具体为一种便于组装的机车用包装铁架。

背景技术

随着社会的不断发展，人们生活的不断进步，各种机车成为人们生活中必备出行装备，包装铁架是机车打包运送中的重要组成部分，因此市场上此类包装架种类繁多，基本满足人们的需求。

但是传统的包装铁架大多使用整块底板承载机车，整块底板面积较大，制作成本较高，或者通过面积较小的横板连接在底框架之间，但是之间的间距不便调节，沙滩车和汽车轮胎之间的间距不同，不便安放，而且传统的包装铁架组合安装时，使用的螺丝较多，安装时间较长，延长了操作者的工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于组装的机车用包装铁架，以解决上述背景技术提出的传统的包装铁架底板成本较高，或者不便调节间距，和铁架组合安装时间较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的机车用包装铁架，包括底框架，所述底框架顶端的四个拐角处皆通过焊接竖向安装有支撑杆，所述底框架两侧的中间位置处皆竖向安装有立杆，且立杆的底端通过焊接安装有插块，所述插块的底端延伸至底框架内部，所述插块的中间位置处横向安装有第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓的一端穿过底框架，所述支撑杆和立杆的顶端安装有顶框架，所述立杆的顶端延伸至顶框架的内部，所述支撑杆顶端和顶框架一侧交叉处皆安装有卡扣，所述支撑杆的顶端延伸至卡扣内部，所述顶框架的两侧皆穿过支撑杆延伸至卡扣内部，所述底框架的内部均匀安装有底板，且底板的两侧皆通过焊接安装有连接块，所述连接块的中间位置处皆竖向安装有固定块，所述底框架内部的顶端均匀设置有与固定块相配合的凹槽，且凹槽下方底框架内部均匀设置有空腔，所述固定块的底端穿过凹槽延伸至空腔内部，所述空腔内部的底端设置有内螺纹，所述底框架远离底板的一侧皆安装有转轴，且转轴的两端皆通过轴承安装在底框架内部，所述转轴远离底框架的一侧皆通过焊接安装有斜板。

优选的，所述立杆两侧的顶端皆通过铰接轴连接有连接杆，且连接杆的另一端皆通过焊接安装有卡块，支撑杆靠近立杆一侧的内部设置有与卡块相配合的卡槽。

优选的，所述立杆两侧的底端和支撑杆靠近立杆一侧的底端皆安装有固定杆，斜板内部的两侧设置有与固定杆相配合的孔洞。

优选的，所述卡扣靠近支撑杆的一侧通过焊接安装有限位块，支撑杆内部的顶端设置有与限位块相配合的限位槽，且限位槽的顶端穿过支撑杆的顶端，限位槽的内部横向安装有第二紧固螺栓，且第二紧固螺栓的一端穿过限位块和支撑杆的一侧。

优选的，所述底板内部的两侧皆通过焊接安装有弹簧，且弹簧的另一端通过焊接安装有固定板。

优选的，所述固定块的底端设置有与内螺纹相配合的外螺纹，固定块底端的横截面直径大于固定块中间位置处的横截面直径，固定块底端的横截面直径大于凹槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于组装的机车用包装铁架通过卡扣将支撑杆和顶框架连接，便于安装组合，有效减少操作者的工作时间，而且通过斜板形成斜坡，便于机车上下，便于上货和卸货，另外减少底板制作成本的同时，可承载多种规格型号的机车。