[实用新型]一种高性能隔热推拉门窗

说明书

本实用新型公开了一种高性能隔热推拉门窗，属于建筑门窗领域，包括：边框组件和扇料组件；所述边框组件包括：推拉门窗边框、山字形隔热槽和风堵；所述扇料组件的数量至少为两组，其主要包括：三密封槽推拉门窗扇料、推拉门窗勾企扇料、中空玻璃、双面平齐滑轨密封胶条和玻璃密封胶条；所述三密封槽推拉门窗扇料和推拉门窗勾企扇料围设于中空玻璃的四边，其中，扇料组件与边框组件的接触面设置为三密封槽推拉门窗扇料，相邻扇料组件的接触面设置为推拉门窗勾企扇料，所述相邻推拉门窗勾企扇料的接触面处设置有内置隔热勾企件。通过上述方式，本实用新型能够克服传统推拉门窗密封带不闭合且不在同一平面所带来的一系列技术问题及弊端。

技术领域

本实用新型涉及建筑门窗领域，特别是涉及一种高性能隔热推拉门窗。

背景技术

现有技术下传统的隔热推拉门窗有两种45°组角和90°组角两种组装方法。

如图1-1至图1-5，45°组角隔热推拉门窗安装制作过程中，先将U形隔热槽(1)和推拉窗边框(3)等组装成推拉窗框。再将滑轨密封毛条(4)、推拉窗扇料(5)、玻璃密封胶条(6)、中空玻璃(7)、玻璃垫块(8)、滑轮(9)、装饰盖板(10)、隔热勾企件(12)、勾企密封胶条(13)等组装成推拉窗扇。然后再将相应的推拉扇安装到推拉窗框相应的滑轨上。

如图2-1至图2-5，90°组角隔热推拉门窗安装制作过程中，先将U形隔热槽(1)、推拉窗推拉窗上滑(14)、下滑(18)、推拉窗边框(21)等组装成推拉窗框。再将滑轨密封胶条(15)、推拉窗上扇料(16)、推拉窗下扇料(17)、推拉边扇料(19)、边扇密封胶条(20)、璃密封胶条(6)、中空玻璃(7)、玻璃垫块(8)、滑轮(9)、装饰盖板(10)、隔热勾企件(12)、勾企密封胶条(13) 等组装成推拉窗扇。然后再将相应的推拉扇安装到推拉窗框相应的滑轨上。

无论采用哪种组装方法普通的隔热推拉门窗均有以下三个缺点：第一，由于传统的推拉门窗扇运行在不同的滑轨之上，造成内推拉扇滑轨内侧密封带 (22)、内推拉扇滑轨外侧密封带(23)、外推拉扇滑轨内侧密封带(24)、外推拉扇滑轨外侧密封带(25)、勾企密封胶条(13)，分别居于不同的平面内，而且均没有完全闭合，形成完整的密封，这样必然会留下很多密封的漏洞。最典型的就是内推拉扇滑轨外侧密封带(23)、外推拉扇滑轨内侧密封带(24)、勾企密封胶条(13)与U形隔热槽(1)之间形成的贯穿室内外的孔洞(2)。这个孔洞(2)比较合理的方法是使用了类似如图4所示的风堵(26)来进行密封。风堵(26)一般由比较坚硬的基座(261)和比较柔软易变性的密封翅(262) 两部分组成。由于推拉门窗自身的误差，为了保证整个孔洞(2)被完全封闭，风堵密封翅的长度必须要足够长，工作的时候处于变形倒伏状态。但这样此处会存在如图5所示的两个缝隙，一是勾企密封胶条(13)与变形的风堵密封翅 (262)无法对齐而产生缝隙(27)，二是绝大多数推拉门窗滑轨处密封的设计不合理，轨道密封材料(此处以滑轨密封毛条为例)和推拉窗扇料密封槽口头部(28)并不平齐，与变形的风堵密封翅之间也会留下缝隙(29)。因密封带不闭合而产生的缝隙，这是传统的推拉门窗几乎无法解决的弊病，造成传统的推拉门窗气密性能低下，连带降低隔热性能和隔声性能。第二，传统的推拉门窗勾企密封胶条如图6所示暴露于室外，直接经受风吹、日晒、雨淋，本身就对气密性不利，而且勾企密封胶条容易更早的老化，进一步降低气密性。第三，传统的推拉门窗的隔热勾企件采用外置固定设计，装饰盖板与推拉窗扇之间的隔热间距，依赖于隔热勾企件的厚度(如图6所示)。为了推拉门窗整体尺寸的协调和美观，避免型材截面过于宽大，隔热勾企件的厚度一般为1.5mm～3mm，而隔热型材隔热条的宽度最小为12mm，显而易见隔热勾企件处的隔热性能会有一个比较明显的短板。

为了解决传统推拉门窗气密和隔热性能低下，折叠推拉门窗、平移推拉门窗和提升推拉门窗等一些技术纷纷推出。但是这些高性能推拉门窗大多改变了传统推拉门窗的结构和密封方式，使用了极其复杂的五金和附配件体系，价格十分昂贵。

实用新型内容