[实用新型]一种牌照灯的遮挡白光结构

说明书

本实用新型涉及一种牌照灯的遮挡白光结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构，包括位于汽车后保和牌照灯安装面之间的安装孔，牌照灯包括壳体和设置在壳体内的牌照灯灯管，壳体的一侧设置有与汽车后保相配合的第一安装面，壳体的另一侧设置有与牌照灯安装面相配合的第二安装面，且第一安装面的前端向下延伸形成有遮光板，第一安装面和第二安装面的下方设置有灯罩。本实用新型的遮挡白光结构对于无法做沉台结构的安装面也无需增加安装支架，有利于节省成本；同时也减小了牌照灯的安装位置和角度的限制，增强设计方便性，容易满足后视白光的不可见度的法规要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种牌照灯的遮挡白光结构。

背景技术

在现有技术中，牌照灯安装面通常需要做沉台结构或者增加安装支架，工艺要求高，影响美观，成本高，牌照灯的安装位置和角度受到限制，不易满足后视白光的不可见度的法规要求。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种牌照灯的遮挡白光结构。

本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构，其特征在于包括：位于汽车后保和牌照灯安装面之间的安装孔，牌照灯的主体设置在所述汽车后保和牌照灯安装面所限定的内部空间中；所述牌照灯包括壳体和设置在壳体内的牌照灯灯管，所述壳体的一侧设置有与所述汽车后保相配合的第一安装面，所述壳体的另一侧设置有与所述牌照灯安装面相配合的第二安装面，且所述第一安装面的前端向下延伸形成有位于所述内部空间外的遮光板，所述第一安装面和第二安装面的下方设置有灯罩。

与现有技术相比，本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构具有以下有益效果：

本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构能够在牌照灯安装面不能做沉台或增加安装支架的情况下满足后视白光的不可见度的法规要求，工艺可行性强，同时减小牌照灯安装位置和角度的限制，节省成本，增强设计方便性。

附图说明

图1为本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构的结构示意图。

图2为遮挡白光结构中的牌照灯的结构示意图。

图3为GB4785-2007中要求的25m处横截面的Ⅱ区白光不可见度的俯视图示意图。

图4为GB4785-2007中要求的25m处横截面的Ⅱ区白光不可见度示的轴测图示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的牌照灯的遮挡白光结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

为了在牌照灯不易满足后视白光的不可见度的情况下，减小牌照灯的安装限制，节省成本，满足法规要求。本实施例提供了一种牌照灯的遮挡白光结构，如图1-2所示，其包括位于汽车后保10和牌照灯安装面20之间的安装孔，牌照灯30的主体设置在所述汽车后保10和牌照灯安装面20所限定的内部空间中。图1中箭头所示方向为车前方向。所述牌照灯30包括壳体31和设置在壳体31内的牌照灯光源35，所述壳体31的一侧设置有与所述汽车后保10相配合的第一安装面32，所述31的另一侧设置有与所述牌照灯安装面20相配合的第二安装面33，且所述第一安装面32的前端向下延伸形成有位于所述内部空间外的遮光板34，所述第一安装面32和第二安装面33的下方设置有灯罩36。

遮光板的高度可根据法规GB4785-2007中要求的校核方法容易确定。

结合附图3和附图4来看，GB4785-2007中规定：

4.1.10.2后视白光的不可见度：当观察者在车后25m处横截面的Ⅱ区内移动观察时，不应直接看到白色灯具的透光面。