[实用新型]电连接装置及具有该电连接装置的多旋翼无人机

说明书

本申请公开了一种电连接装置及具有该电连接装置的多旋翼无人机，电连接装置包括：连接板，连接板上包括相互绝缘设置的正极导电部以及负极导电部；多个插头，多个插头通过正极导电部和负极导电部并联设置在连接板上。本申请提供的电连接装置及具有该电连接装置的多旋翼无人机，其中电连接装置可供无人机内部供电电源到多个螺旋桨驱动电机之间配电使用，可使得供电电源与多个螺旋桨驱动电机之间的供电线路整理有序，进而优化了供电电源与多个螺旋桨驱动电机之间的供电线路，降低了无人机中供电线路布置的难度，进而减少了整机安装的工时。

技术领域

本实用新型一般涉及电气技术领域，具体涉及电连接器技术领域，尤其涉及电连接装置及具有该电连接装置的多旋翼无人机。

背景技术

近些年，随着物流行业的快速发展，快件配送的方式也随之增加。其中，无人机物流技术已经成为物流行业中主要的研究方向。目前，多采用多旋翼无人机来运送货物。多旋翼无人机在物流行业中应用时，需要满足负载量大且续航时间长的使用要求，即需要供电电源可向每个螺旋桨驱动电机提供符合使用要求的电流值和续航电能。

现有的多旋翼无人机中对多个螺旋桨驱动电机供电方式一般为：在电源处引出多根导线以向多个螺旋桨驱动电机供电。而现有的供电方式增加了无人机中供电线路布置的难度，进而导致整机安装工时较长。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种电连接装置及具有该电连接装置的多旋翼无人机。

本申请提供一种电连接装置，包括：

连接板，连接板上包括相互绝缘设置的正极导电部以及负极导电部；

多个插头，多个插头通过正极导电部和负极导电部并联设置在连接板上。

进一步地，包括相互分离设置的至少两个连接板，两个连接板上的正极导电部之间以及负极导电部之间皆通过第一导线电连接；

多个插头分别并联设置在两个连接板。

进一步地，连接板包括绝缘本体，正极导电部和负极导电部分别位于绝缘本体相对的两个表面上。

进一步地，多个插头包括与连接板插接配合的多个第一插头，多个第一插头之间间隔设置，其中，

第一插头包括与连接板插接配合的插接部，插接部包括分别位于连接板两侧的第一正极引脚和第一负极引脚，第一正极引脚与正极导电部所在的表面接触配合并与正极导电部电连接，第一负极引脚与负极导电部所在的表面接触配合并与负极导电部电连接。

进一步地，绝缘本体上包括位于两个表面之间的周向侧面，周向侧面上凹设有与第一插头一一对应的多个插槽，且插槽贯穿两个表面设置；

第一插头还包括位于插接部背离绝缘本体一侧的壳体部，壳体部与插槽插接配合；

其中，插槽的内侧壁与壳体部的外表面接触配合。

进一步地，多个插头包括多个第二插头，多个第二插头通过第二导线电与正极导电部和负极导电部连接。

进一步地，第一正极引脚和第一负极引脚分别与对应的正极导电部和负极导电部接触配合，以进行电连接。

进一步地，还包括与每个连接板对应设置的壳体，壳体中具有容纳腔，连接板设置于容纳腔中，壳体的一端上设有贯穿壳壁的第一开口部，且至少一个第一插头穿设于第一开口部中；

还包括密封环，密封环插设于第一插头中的壳体部与第一开口部的内壁面之间以密封两者之间的间隙。

进一步地，第一开口部中插设有两个以上的第一插头，密封环包括密封环体，密封环体插设于两个以上的第一插头中的两个以上的壳体部与第一开口部的内壁面之间以密封两者之间的间隙；