[实用新型]一种盒子及其组成的模块化保险盒有效
申请号: | 201822173190.3 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209700571U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 钮国明;路少中;张继伟;张继东 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01H85/20 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨立;姜展志<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盒体 隔板 子腔体 上端敞口 出线孔 进线孔 盒盖 本实用新型 盒体侧壁 内部连通 水平设置 上端 侧壁 盖设 竖直 通孔 走线 盒子 连通 体内 容纳 分割 | ||
本实用新型公开了一种盒子,包括盒体和盒盖,所述盒体沿左右方向水平设置且其上端敞口,所述盒体侧壁上设有与其内部连通的进线孔和出线孔,所述盒体内竖直设有至少一个隔板,所述隔板将所述盒体分割成至少两个上端敞口的子腔体,任意两个相邻的所述子腔体之间由所述隔板构成的共同侧壁上均设有通孔,所述进线孔和所述出线孔分别与任意一个所述子腔体连通,且所述所述盒盖水平盖设于所述盒体的上端。其结构简单,走线方便,且容纳量大。
技术领域
本实用新型属于车辆零部件领域,尤其涉及一种车辆用保险盒领域。
背景技术
拖拉机适用于各种工况,用途广泛,但主要用于牵引和驱动各种配套机具,完成田间作业、运输作业方作业及土方作业。
当拖拉机作业时,拖拉机用保险盒是用于保护拖拉机用电器供电回路安全,当电流过大时通过熔断保险盒内部安装的对应保险丝来断开供电回路确保用电器安全,同时保险盒也可以通过使用内部安装的继电器来实现弱电控制强电的电路安全控制逻辑功能。
目前,国内拖拉机用保险盒主要是PCB板集成式保险盒和引线式保险盒两种类型,它们共同的缺点是:当拖拉机需要扩展功能增加用电器的时候,保险盒内部预留的保险丝和继电器不够用。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单,可应用于车辆方面的用来安装保险器材的盒子。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种盒子,包括盒体和盒盖,所述盒体沿左右方向水平设置,其上端敞口,所述盒体侧壁上设有与其内部连通的进线孔和出线孔,所述盒体内竖直设有至少一个隔板,所述隔板将所述盒体分割成至少两个上端敞口的子腔体,相邻两个所述子腔体之间的所述隔板上设有通孔,所述进线孔和所述出线孔分别与任意一个所述子腔体连通,所述盒盖盖设于所述盒体的上端。
上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,走线方便,且容纳量大。
上述技术方案中所述盒体为方体形,所述隔板包括横向隔板和纵向隔板,所述纵向隔板为n个,其中,n为正整数,n个所述纵向隔板分别沿左右方向设置在所述盒体内,并在所述盒体内沿前后方向间隔分布,且每个所述纵向隔板的两端分别延伸至与所述盒体的左右两侧侧壁连接固定或一体成型,以将所述盒体内腔分割n+1个纵腔体,每个所述纵腔体内至少设有一个横向隔板,所述横向隔板将对应所述纵腔体分割成至少两个所述子腔体,所述横向隔板的前后两端分别延伸至与所述纵腔体的前后两侧腔壁连接固定。
上述技术方案的有益效果在于:其结构简单,每个子腔体规格可不一致,以便于根据需要进行电路布局。
上述技术方案中所述进线孔和出线孔分别置于所述盒体的前后两侧或左右两侧的中部。
上述技术方案的有益效果在于:其外观工整,便于走线。
上述技术方案中所述进线孔和所述出线孔分别与所述子腔体连通。
上述技术方案的有益效果在于:使得盒子的内进线和出线更加工整。
本发明的目的之二在于提供一种模块化保险盒,其能容纳较多的子保险盒,在满足拖拉机子保险盒数量需求的情况下,还能预留容纳量,为拖拉机电气化改装预留子保险盒,使得改装成本低廉。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种模块化保险盒,包括子保险盒和如上所述的盒子,所述子保险盒设有多个,多个所述子保险盒与多个所述子腔体一一对应,每个所述子保险盒分别安装于对应所述子腔体内。
上述技术方案的有益效果在于:将多个子保险盒集成在一起;根据车辆电路需要来布局子保险盒,灵活自由的搭配各种不同的子保险盒,可根据将来整车电气性能的拓展和更新更换对应的子保险盒满足不同用户的需求。
上述技术方案中所述子保险盒均为引线式保险盒。
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