[实用新型]一种铝管冲孔用冲头

说明书

本实用新型涉及一种铝管冲孔用冲头，包括冲头本体，所述冲头本体的中部沿轴向设有中心孔，所述中心孔内从上到下依次安装有锁紧螺钉、弹簧和冲针，所述冲针包括固定连接冲杆和顶尖，所述顶尖设于所述冲杆的下端；冲头下落时，冲针回缩并顶在料片上；冲头上升，冲针在弹簧作用下，把料片顶落，从而避免了落料片粘连在管壁上，能够大大提高冲孔效率，且能够避免料片进行压缩机内，减少压缩机的损坏率。

技术领域

本实用新型涉及一种冲头，特别涉及一种铝管冲孔用冲头。

背景技术

汽车空调管路系统都需要充氟，汽车空调管路中的高低压管大部分都需要冲孔，在冲孔部位焊接充注体，达到能够充氟的目的；

现有的铝管冲孔用冲头，如图1所示，包括冲头本体，所述冲头本体的上端用于与冲孔工装连接，所述冲头本体的中心下部设有锥形孔，所述锥形孔的大径端在下方，且所述锥形孔的大径与所述冲头本体下端的外径相适配，并在所述冲头本体下端的外边沿形成刃口；这种冲头结构，在铝管上冲孔后，冲掉的料片很可能粘连在空调管上，而空调管与汽车内的汽车空调压缩机连接，若料片没有脱落，就拴着管路进入压缩机，直接造成压缩机抱死、损坏，产生严重的后果，这类事件已发生多次，并且长期没有得到有效的解决。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种防止料片粘连的铝管冲孔用冲头。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铝管冲孔用冲头，包括冲头本体，所述冲头本体的中部沿轴向设有中心孔，所述中心孔内从上到下依次安装有锁紧螺钉、弹簧和冲针，所述冲针包括固定连接冲杆和顶尖，所述顶尖设于所述冲杆的下端。

进一步，所述中心孔从上到下一次包括大孔段、中孔段、小孔段和锥孔段，所述锁紧螺钉安装在所述大孔段内，所述冲杆安装在所述中孔段和小孔段内，且所述冲杆包括与所述中孔段相适配的大杆和与所述小孔段相适配的小杆，所述顶尖设于所述小杆的下端，所述弹簧安装在所述中孔段的上部，位于所述锁紧螺钉和所述大杆之间。

进一步，所述锥孔段的大径端在下方，且所述锥孔段的大径与所述冲头本体下端的外径相适配。

进一步，所述冲头本体的上端用于与冲孔工装连接。

进一步，所述中心孔下部的内壁上设有多道竖向凹槽。

进一步，多道竖向凹槽均布在所述中心孔下部的内壁上，且所述竖向凹槽为U型凹槽。

进一步，所述竖向凹槽设置在所述小孔段下部和锥孔段上。

进一步，所述竖向凹槽包括3-6道。

本实用新型的有益效果是：冲头下落时，冲针回缩并顶在料片上；冲头上升，冲针在弹簧作用下，把料片顶落，从而避免了落料片粘连在管壁上，能够大大提高冲孔效率，且能够避免料片进行压缩机内，减少压缩机的损坏率；

另外，中心孔下部的内壁上竖直方向增加多道凹槽，能够减小冲针上下移动的阻力，确保切断料片与管壁分离。

附图说明

图1为现有技术中冲头的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中冲头本体的结构示意图；

图4为本实用新型中冲针的结构示意图；

在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、冲头本体，1-1、中心孔，1-11、锥孔段，1-12、小孔段，1-13、中孔段，1-14、大孔段，1-15、竖向凹槽，2、冲针，2-1、顶尖，2-2、冲杆，2-21、小杆，2-22、大杆，3、锁紧螺钉，4、弹簧。

具体实施方式