[实用新型]用于从动盘总成的检测装置有效

专利信息
申请号: 201822173687.5 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209656452U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 陈雷;韩英平;孟琳琳;孙伟;史博 申请(专利权)人: 长春一东离合器股份有限公司
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12;G01B7/34;G01N19/02;G01M13/022
代理公司: 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 代理人: 白冬冬<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 130103 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 从动盘 电位器式位移传感器 压力传感器 调整机构 驱动电机 传动板 动力箱 检测箱 液压板 转动 激光测距传感器 纵向活动设置 表面平整度 从动盘总成 表面变形 带动转轴 底部表面 检测设备 检测装置 控制面板 摩擦系数 前侧表面 实用性能 辊表面 箱内壁 圆弧形 置物板 检测 撑板 承压 导轨 施压 整合 置盘 转轴 采集
【说明书】:

一种用于从动盘总成的检测装置,涉及检测设备技术领域。包括检测箱、调整机构、检测机构,所述检测箱的前侧表面设置有控制面板,所述检测箱内壁驱动电机上方通过置物板设置有圆弧形传动板,所述传动板表面中部纵向活动设置有转轴,所述调整机构包括导轨、动力箱、撑板,所述动力箱底部表面一端中部设置有激光测距传感器,所述检测机构包括凸轮、电位器式位移传感器、液压板和压力传感器。通过驱动电机转动带动转轴进而带动置盘辊表面的从动盘转动,通过凸轮以及电位器式位移传感器整合信息以完成从动盘表面平整度以及摩擦系数等的检测,液压板对从动盘表面连续施压直至表面变形,压力传感器快速完成从动盘表面承压能力的采集,实用性能强。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域,具体是一种用于从动盘总成的检测装置。

背景技术

汽车用离合器从动盘是离合器的另一组成部分,是通过摩擦转换,把发动机的扭矩传给变速器,减小传动系的振动和冲击,完成“离”、“合”任务。汽车离合器从动盘是手排挡有级变速汽车必不可少的易耗损零部件。离合器从动盘热压校平设备, 通过在恒温恒压条件下使材料发生物理变形,最终实现从动盘校平,同时这一工艺能够提高离合器从动盘的耐磨性和传动稳定性。现有的对于从动盘总成的检测手段大多依靠人工手动完成,由于工程量巨大,造成检测效率极低且很难保证检测质量,人工检测也会造成成本的增加,很难满足生产需求,实用性能差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于从动盘总成的检测装置,以解决现有技术中的问题。

本实用新型包括检测箱、调整机构、检测机构,所述检测箱的前侧表面通过开设矩形状凹槽固定设置有控制面板,所述检测箱的顶部表面一端中部通过开设安装槽活动设置有进料盖板,所述检测箱的内壁底部一端通过安装座固定设置有驱动电机,所述检测箱内壁驱动电机的上方横向固定设置有置物板,所述置物板顶部表面一端固定设置有圆弧形传动板,所述传动板表面中部纵向活动设置有转轴,所述调整机构包括导轨、动力箱、撑板,所述导轨通过传动件横向活动设置在检测箱内壁置物板的上方,所述动力箱通过驱动轮活动设置在导轨表面的滑槽内,所述动力箱的顶部表面活动设置有卡位锁扣,所述动力箱底部表面一端中部固定设置有激光测距传感器,所述撑板通过安装座活动设置于置物板表面传动板一侧,所述检测机构包括凸轮、电位器式位移传感器、液压板和压力传感器,所述凸轮通过安装板活动设置在检测箱内壁一侧导轨的下方,所述电位器式位移传感器通过保护壳固定设置在检测箱内壁凸轮一侧的安装板表面,所述液压板通过连接座固定设置在置物板顶部表面一端导轨的外侧,所述压力传感器固定设置在液压板侧面中部开设的安装槽内。

本实用新型所述控制面板表面固定设置有显示屏、指示灯、开关以及可编程控制器,所述可编程控制器的输入端分别与激光测距传感器、电位器式位移传感器和压力传感器电性连接,所述可编程控制器的输出端分别与驱动电机、动力箱、液压板电性连接。

本实用新型所述撑板、传动板与安装板围成半圆形结构,所述撑板远离置物板表面安装座的一端活动设置有气动杆,所述撑板通过气动杆调节的相对角度范围为0-60度。

本实用新型所述驱动电机为高频正反转型伺服电机,所述驱动电机的输出轴通过传动件与转轴的一端表面啮合连接。

本实用新型所述动力箱通过驱动轮由内部外置电机独立驱动,所述动力箱顶部卡位锁扣内壁纵向活动设置有置盘辊。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在检测箱内壁驱动电机上方通过置物板设置有圆弧形传动板,且撑板、传动板与安装板围成半圆形结构,传动板表面中部纵向活动设置有转轴,通过驱动电机转动带动转轴转动,进而通过转轴带动置盘辊表面的从动盘转动,并通过凸轮以及电位器式位移传感器整合信息以完成从动盘表面平整度以及摩擦系数等的检测,检测机构还包括液压板和压力传感器,通过动力箱将从动盘经导轨转移至液压板里侧,液压板对从动盘表面连续施压直至从动盘表面发生形变,并通过压力传感器完成从动盘表面承压能力的采集,能够为以后的使用提供可靠的参考依据,实用性能强。

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