[实用新型]一种游轮倾斜保护装置有效
申请号: | 201822174821.3 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209795775U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 罗燕南 | 申请(专利权)人: | 罗燕南 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 541001 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧翻 游轮 船体 保护部件 监测部件 本实用新型 倾斜保护装置 人身财产安全 船体平衡 角度确定 平衡船体 无线网络 倾翻 外部 保证 | ||
本实用新型提供一种游轮倾斜保护装置,包括用于根据游轮船体倾斜角度确定是否存在倾斜风险的侧翻监测部件和用于当确定存在倾斜风险时平衡船体的侧翻保护部件;侧翻监测部件设置在游轮船体的内部,侧翻保护部件设置在游轮船体外部的两侧,侧翻监测部件通过无线网络与侧翻保护部件连接;本实用新型的侧翻监测部件能够根据游轮船体的倾斜程度确定是否开启侧翻保护部件,在船体倾翻的情况下能够保持游轮船体平衡,较好的保证人身财产安全。
技术领域
本实用新型主要涉及救援技术领域,具体涉及一种游轮倾斜保护装置。
背景技术
随着旅游业的发展,乘坐游轮旅游是目前热门选择之一,随着而来的是游轮安全的问题,游轮船体受到风浪的袭击,摇晃严重时会产生翻船的危险;目前的游轮对于这方面的防范措施还不够完善,一旦发生事故,由于是水上作业,救援起来十分困难,造成不可挽回的人身财产损失。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术问题是针对现有技术的不足,提供一种游轮倾斜保护装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种游轮倾斜保护装置,包括用于根据游轮船体倾斜角度确定是否存在倾斜风险的侧翻监测部件和用于当确定存在倾斜风险时平衡船体的侧翻保护部件;
所述侧翻监测部件设置在游轮船体的内部,所述侧翻保护部件设置在游轮船体外部的两侧,所述侧翻监测部件通过无线网络与所述侧翻保护部件连接。
本实用新型的有益效果是:侧翻监测部件能够根据游轮船体的倾斜程度确定是否开启侧翻保护部件,在船体倾翻的情况下能够保持游轮船体平衡,较好的保证人身财产安全。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述侧翻保护部件包括用于接收所述侧翻监测部件发送的控制信号的无线收发设备和用于根据所述控制信号进行开启的保护组件;
所述保护组件包括承托气囊、驱动轴、固定环和用于根据所述控制信号驱动所述驱动轴转动的驱动电机,所述驱动轴为圆柱体结构,所述承托气囊的端部与所述驱动轴固定连接,所述驱动轴从所述游轮船头方向向船尾方向通过所述固定环横向设置在所述游轮船体的外侧面上,所述固定环为U型槽体结构,所述固定环开口向下的固定在所述游轮船体上,且所述驱动轴穿过所述固定环;所述驱动电机和所述无线收发设备安装在所述游轮船体的外侧面上,所述驱动电机的输出端与所述驱动轴的端部连接并驱动所述驱动轴转动,所述驱动轴转动带动所述承托气囊自上而下转动至水面处将所述游轮船体托住并扶正;
所述驱动电机通过数据线与所述无线收发设备连接。
采用上述进一步技术方案的有益效果是:根据控制信号控制承托气囊转动至水面上,将游轮船体托住并扶正,极大的保证游轮船体的安全性。
进一步,所述承托气囊的横截面为L型,未使用时,所述承托气囊竖直向上的贴合在所述游轮船体的外侧面上,所述承托气囊上设有充气孔。
采用上述进一步技术方案的有益效果是:L型的承托气囊承托力更好。
进一步,所述保护组件设有两组,两组所述保护组件分别设置在两侧的所述游轮船体的外侧面上。
采用上述进一步技术方案的有益效果是:能够保持游轮船体的平衡性。
进一步,所述固定环设有多个,所述多个固定环分别设置在所述驱动轴的两端。
采用上述进一步技术方案的有益效果是:能够防止驱动轴摆动和掉落。
进一步,所述侧翻保护部件还包括电源设备,所述电源设备设置在所述游轮船体的外侧面上且靠近于所述驱动电机处,所述电源设备通过电源线与所述驱动电机连接。
附图说明
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