[实用新型]一种装载机驾驶驱动握杆

说明书

本实用新型公开了一种装载机驾驶驱动握杆，包括外杆，所述空腔开在所述竖直杆内部，所述轴杆活动插装在所述空腔内中间部分，所述连接杆中间部分活动套装在所述轴杆上，所述通孔数量为两个且分别贯穿开在所述竖直杆上端一侧表面以及下端另一侧表面，所述插头连接在所述连接杆下端且穿过所述通孔插装在所述插槽内，所述按头连接在所述连接杆上端且穿过所述通孔，所述限位块连接在所述连接杆下端与所述空腔内相对侧表面，所述弹簧连接在所述连接杆下端与所述空腔内侧表面之间且活动套装在所述限位块上。本实用新型结构简单，可以随意调节驱动握杆的高低，因此能根据操作者的身高差距来调节驱动握杆，使其操作者更加的舒适。

技术领域

本实用新型涉及一种装载机辅助技术领域，尤其是涉及一种装载机驾驶驱动握杆。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

在操作过程中，需要操作者手持驱动握杆，但市场上现有的驱动握杆大多高度都是固定不变的，并不能随着操作者的高低而随意调节，如果操作者身高差别较大时会产生不适，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的装载机驾驶驱动握杆，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载机驾驶驱动握杆，包括外杆，所述外杆上设置有伸缩结构，所述伸缩结构包括圆形腔、插槽、竖直杆、空腔、轴杆、连接杆、通孔、插头、按头、限位块以及弹簧，所述圆形腔开在所述外杆上表面，所述插槽数量若干且均匀开在所述圆形腔内一侧表面，所述竖直杆活动插装在所述圆形腔内，所述空腔开在所述竖直杆内部，所述轴杆活动插装在所述空腔内中间部分，所述连接杆中间部分活动套装在所述轴杆上，所述通孔数量为两个且分别贯穿开在所述竖直杆上端一侧表面以及下端另一侧表面，所述插头连接在所述连接杆下端且穿过所述通孔插装在所述插槽内，所述按头连接在所述连接杆上端且穿过所述通孔，所述限位块连接在所述连接杆下端与所述空腔内相对侧表面，所述弹簧连接在所述连接杆下端与所述空腔内侧表面之间且活动套装在所述限位块上。

进一步的，所述外杆上螺纹连接有连接头，所述连接头下连接有圆形罩。

进一步的，所述连接头上端螺纹连接有手持球。

进一步的，所述外杆下端开有螺纹底孔，所述螺纹底孔内螺纹连接有螺杆。

进一步的，所述外杆上连接有防尘罩。

优选的，所述手持球材质为塑料材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，可以随意调节驱动握杆的高低，因此能根据操作者的身高差距来调节驱动握杆，使其操作者更加的舒适。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为一种装载机驾驶驱动握杆的结构示意图；

图2为一种装载机驾驶驱动握杆的局部放大图；