[实用新型]一种提高行车稳定性的洒水车

说明书

本实用新型公开了一种提高行车稳定性的洒水车，涉及道路养护领域。其技术要点是：一种提高行车稳定性的洒水车，包括车头、车架以及位于车架上的水箱，车架上转动连接有车胎，水箱的外周侧设置有与其相连通的喷水管且喷水管上设置有阀门，喷水管远离水箱的一侧设置有至少一个与喷水管相连通的清洁喷头，车头以及水箱的两侧壁靠近车胎的一端均设置有挡板且挡板与车胎侧壁之间设置有间隙。本实用新型具有提高行车稳定性、延长车胎使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型涉及道路养护设备领域，更具体地说，它涉及一种提高行车稳定性的洒水车。

背景技术

随着我国道路交通的飞速发展，道路养护也得到越来越多的重视，因此环卫车的种类也越来越多。其中，洒水车是一种用于夏季高温对路面进行喷水的环卫车，主要用在城市道路、大型厂区、部队、园林等单位中，起到清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等方面，以达到美化环境的作用。

在申请号为CN201320273972.9的中国实用新型专利公开了一种洒水车，包括车身与储水罐，车身上端安装储水罐，其下端底盘处由车头至车尾依次安装有吸铁器、清扫装置与吸尘装置，在吸尘装置上方对应设置有容纳箱，该容纳箱位于储水罐尾端，在车身的两侧前端、两侧中部与两侧后端均设有喷射器，在喷射器上安装有感应器，通过喷射器对路面进行洒水。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：储水罐内的水通过车身两侧前端的喷射器喷出，使洒水车长期处于有水路面上，而在行车中，每当车胎上有较深的龟裂或者被扎到时，会加速车胎内的钢丝腐蚀，容易导致车胎变形、鼓包甚至爆胎等危害，严重降低行车稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种提高行车稳定性的洒水车，其具有提高行车稳定性、延长车胎使用寿命的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种提高行车稳定性的洒水车，包括车头、车架以及位于车架上的水箱，所述车架上转动连接有车胎，所述水箱的外周侧设置有与其相连通的喷水管且喷水管上设置有阀门，所述喷水管远离水箱的一侧设置有至少一个与喷水管相连通的清洁喷头，所述车头以及水箱的两侧壁靠近车胎的一端均设置有挡板且挡板与车胎侧壁之间设置有间隙。

通过采用上述技术方案，打开阀门，清洁喷头喷出的水远离车胎，而挡板将溅射回车胎的水阻挡在挡板外，避免洒水车车胎长期处于有水路面上，延长车胎使用寿命，提高行车的稳定性。

进一步的，所述车头以及水箱靠近车胎的一端均固定有第一固定块与第二固定块，所述第一固定块与第二固定块沿车胎轴线方向向外凸出于车胎侧壁，所述挡板朝向第二固定块的一侧固定有第三固定块，所述挡板与第一固定块铰接，所述第三固定块与第二固定块可拆卸连接，所述挡板与喷水管位于同一竖直平面上的投影相互分离。

通过采用上述技术方案，当车胎需要养护时能够打开挡板，对车胎进行养护，延长车胎的使用寿命。

进一步的，所述第三固定块插入第二固定块内并与其滑动连接，所述第二固定块顶部竖直设置有螺栓，所述螺栓穿过第三固定块以及第二固定块并与其螺纹连接。

通过采用上述技术方案，螺栓旋转后就能够取出，方便第二固定块与第三固定块分离，方便拆卸。

进一步的，所述水箱内设置有放置腔且放置腔内设置有送风装置，所述车胎周侧设置有与送风装置相连通的第一吹气管且第一吹气管的开口朝向车胎。

通过采用上述技术方案，风通过第一吹气管吹向车胎表面，降低车胎在行车过程中的温度，避免爆胎，提高车胎在行车中的稳定性。

进一步的，所述送风装置设置为制冷机。

通过采用上述技术方案，由于洒水车工作时的路面温度较高，经过制冷机后的风温度较低，冷风吹向车胎能够有效地降低车胎温度，提高车胎在行车中的稳定性。