[实用新型]供电装置及电动工具

说明书

本实用新型涉及一种供电装置及电动工具。该装置包括多个供电组件、主开关以及负载。每个供电组件包括电池包安装部、单向导通部件及控制部件，用于可拆卸地安装电池包，单向导通部件与控制部件并联连接后与电池包安装部串联连接；多个供电组件并联连接，形成供电回路，以便在主开关闭合时为负载供电；供电回路与所主开关以及负载串联连接。根据本实用新型的实施例，通过多组供电组件为负载并联供电，并在供电组件中设置单向导通部件及控制部件以防止多个供电组件的电池包之间互充，提高了供电装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动工具技术领域，尤其涉及一种供电装置及电动工具。

背景技术

电动工具是使用较为广泛的一种用手握持操作的作业工具。电动工具通常通过加载供电组件(例如电池包)提供电流，驱动负载(例如电机)转动，进而通过传动组件(例如往复机构)来驱动作业工作头进行作业。

在相关技术中，电动工具中越来越多的产品中的供电组件采用了多个电池包进行供电，例如采用并联连接的多个电池包，以提高电动工具的电力输出。然而，并联的多个电池包可能处于不同的状态(例如剩余电量、电压不同等)，可能存在多个电池之间相互充电的情况，产生安全风险。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种供电装置及电动工具，能够防止并联的电池包之间相互充电，避免安全风险。

根据本实用新型的一方面，提供了一种供电装置，包括：多个供电组件、主开关以及负载，

每个供电组件包括电池包安装部、单向导通部件及控制部件，所述电池包安装部用于可拆卸地安装电池包，所述单向导通部件与所述控制部件并联连接后与所述电池包安装部串联连接；

所述多个供电组件并联连接，形成供电回路，以便在所述主开关闭合时为所述负载供电；

所述供电回路与所述主开关以及所述负载串联连接。

在一种可能的实现方式中，所述控制部件包括至少一个单向导通部件。

在一种可能的实现方式中，所述单向导通部件包含二极管，所述二极管的阳极端电性连接电池包的正极端，所述二极管的阴极端电性连接所述主开关；所述控制部件包括第一二极管，所述第一二极管的阳极端电性连接所述二极管的阳极端，所述第一二极管的阴极端电性连接所述二极管的阴极端。

在一种可能的实现方式中，所述控制部件包括电控开关，所述装置还包括第一开关和控制组件，所述第一开关与所述负载串联连接，

其中，在所述主开关闭合时，每个供电组件的电控开关断开，所述第一开关闭合，所述供电回路分别经由每个供电组件的单向导通部件为所述负载供电。

在一种可能的实现方式中，所述控制组件用于：

判断是否满足供电切换条件；

在满足所述供电切换条件时，控制所述第一开关断开；

在所述第一开关断开达到第一时间间隔时，控制每个供电组件的电控开关闭合；

在所述电控开关闭合达到第二时间间隔时，控制所述第一开关闭合，以使所述供电回路分别经由每个供电组件的电控开关为所述负载供电。

在一种可能的实现方式中，所述供电切换条件包括以下一种：

至少一个单向导通元件的温度达到温度阈值；

所述主开关闭合的时间达到第一时间阈值。

在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：

自锁开关电路，串联连接在所述供电回路与所述控制组件的供电电路之间，所述自锁开关电路导通时，所述供电回路与所述供电电路导通，以使所述供电回路为所述控制组件供电，