[实用新型]一种用于棘轮机构的缓冲消音结构

说明书

本实用新型属于棘轮技术领域，具体涉及一种用于棘轮机构的缓冲消音结构，包括主体铰链和棘爪，主体铰链设置连接有可转动的铰链本体，主体铰链两侧设置连接有棘轮，棘爪可转动连接于铰链本体上，铰链本体下端设置有限位压片，棘爪侧面设置有挡块，挡块设置有限位齿和限位凸块，限位齿安装于棘爪内且用于棘轮卡合时限位和缓冲，限位凸块用于棘轮卡合到最后一挡时与限位压片配合缓冲碰撞。本实用新型在棘爪侧面设置具有限位齿和限位凸块的弹性挡块，棘轮向下与棘爪啮合时，限位齿起到缓冲作用，当棘轮转动到最后一挡，铰链本体转动向下，限位压片下移接触到限位凸块，弹性碰撞，达到缓冲消音的效果。

技术领域

本实用新型属于棘轮技术领域，具体涉及一种用于棘轮机构的缓冲消音结构。

背景技术

汽车前扶手通过棘轮结构设置为可调节，可以根据不同使用者的需求进行调节，棘轮结构具有铰链本体和连接在铰链本体上的主体铰链，在主体铰链下方设置有棘爪，棘轮转动调节咬合于棘爪上时起到限位作用，现有的技术中，为了提高稳定性，结构具有足够的支撑作用，棘轮和棘爪结构会相互卡合，在卡合过程中结构之间碰撞会发出噪音，影响使用感，当棘轮转动到扶手调节的极限位置，铰链本体上的限位结构与棘爪碰撞完成限位，防止调节过点损坏结构，在限位碰撞的瞬间，由于碰撞力较大，易损坏结构，同时会产生噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、缓冲保护棘轮、碰撞声音小、用于棘轮结构的缓冲消音结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于棘轮机构的缓冲消音结构，包括主体铰链和棘爪，所述主体铰链设置连接有可转动的铰链本体，所述主体铰链两侧设置连接有棘轮，所述棘爪可转动连接于铰链本体上，所述铰链本体下端设置有限位压片，所述棘爪侧面设置有挡块，所述挡块设置有限位齿和限位凸块，所述限位齿安装于棘爪内且用于棘轮卡合时限位和缓冲，所述限位凸块用于棘轮卡合到最后一挡时与限位压片配合缓冲碰撞。

在上述的一种用于棘轮机构的缓冲消音结构中，所述棘爪上设置有两个卡合齿，所述限位齿设置于两个卡合齿之间。

在上述的一种用于棘轮机构的缓冲消音结构中，所述限位齿宽度小于两个卡合齿之间的宽度。

在上述的一种用于棘轮机构的缓冲消音结构中，所述限位齿凸出设置于挡块一侧且限位齿在凸出一侧设置有安装块，所述棘爪设置于安装块与挡块之间。

在上述的一种用于棘轮机构的缓冲消音结构中，所述限位凸块突出于挡块的上表面。

在上述的一种用于棘轮机构的缓冲消音结构中，所述挡块的材料具有弹性。

本实用新型在棘爪侧面设置具有限位齿和限位凸块的弹性挡块，棘轮向下与棘爪啮合时，限位齿起到缓冲作用，当棘轮转动到最后一挡，铰链本体转动向下，限位压片下移接触到限位凸块，弹性碰撞，达到缓冲消音的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种用于棘轮机构的缓冲消音结构示意图；

图2为本实用新型棘爪和挡块组合结构示意图。

图中，主体铰链1，棘爪2，铰链本体3，棘轮4，限位压片 5，挡块6，限位齿7，限位凸块8，卡合齿9，安装块10。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。