[实用新型]一种汽轮机的冷油器系统有效
| 申请号： | 201822177676.4 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209354209U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 谢克东;柳宏杰;郑建明;高文胜 | 申请（专利权）人： | 沧州华润热电有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D25/18;F01D25/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 061000*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却水供水管道 冷油器 汽轮机 冷却水 进水组件 冷却水进水口 本实用新型 冷却水系统 供水管道 循环水泵 运行成本 壳体 能耗 | ||
1.一种汽轮机的冷油器系统，其特征在于，包括：
冷油器，所述冷油器的壳体上设置有冷却水进水口；
冷却水系统，包括冷却水进水组件、第一冷却水供水管道和第二冷却水供水管道，所述冷却水进水组件的第一接口与所述冷却水进水口固定连接，第二接口与所述第一冷却水供水管道的一端固定连接，第三接口与所述第二冷却水供水管道的一端固定连接；所述第一冷却水供水管道的另一端与循环水泵固定连接，所述第二冷却水供水管道的另一端与公共水供水管道固定连接；
其中，所述冷却水进水组件用于切换所述第一冷却水供水管道或所述第二冷却水供水管道向所述冷油器供冷却水。
2.根据权利要求1所述的汽轮机的冷油器系统，其特征在于，所述冷却水进水组件包括：
第一三通，所述第一三通的第一接口与所述冷却水进水口固定连接，第二接口与所述第一冷却水供水管道固定连接，第三接口与所述第二冷却水供水管道固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽轮机的冷油器系统，其特征在于，所述冷却水进水组件还包括：
第一阀门，设置于所述第一三通的第二接口和所述第一冷却水供水管道之间；
第二阀门，设置于所述第一三通的第三接口和所述第二冷却水供水管道之间。
4.根据权利要求1所述的汽轮机的冷油器系统，其特征在于，所述冷却水进水组件还包括：
三通阀，所述三通阀的第一接口与所述冷却水进水口固定连接，第二接口与所述第一冷却水供水管道固定连接，第三接口与所述第二冷却水供水管道固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽轮机的冷油器系统，其特征在于，所述冷却水系统还包括：
水侧放气管道；
第二三通，所述第二三通的第一接口与所述冷却水进水组件的第三接口固定连接，第二接口与所述第二冷却水供水管道固定连接，第三接口与所述水侧放气管道固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽轮机的冷油器系统，其特征在于，所述公共水供水管道包括：生活水管道、服务水管道或消防水管道中的至少一种。
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