[实用新型]一种桥式钢带型土建结构

说明书

本实用新型提供的一种桥式钢带型土建结构，其特征在于，包括有：井道基体、轿架、轿厢、曳引机、对重和曳引绳。通过在轿架上设置带轮结构来确定曳引机的类型，实现与井道基体高度相匹配的目的，又通过更改轿底轮架结构简化了轿架结构，使其便于安装，带轮结构在电梯安装时便于调节、安装，节省人力与时间，由于带轮的结构特点，保证其不受到倾斜力，保证了运行的平稳。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特指一种桥式钢带型土建结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，电梯在人们日常生活中需求量不断增加，电梯与生活已经密不可分了，无疑地我们能在各个城市的各个角落看到电梯，但是现有技术中，电梯的土建结构修建之前都要提前对电梯选型，不然会造成型号不符的情况，而且对土建结构高度要求比较高，有些高度较低的土建结构就不好对电梯选型，尤其是当楼层和楼层高度以及底坑的深度都确定下来的时候，留给带轮主机安装的高度较低，且在电梯安装调节时，较为麻烦。

发明内容

本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种桥式钢带型土建结构，方便电梯安装时的调节，与桥式钢带型轿厢架结构相配合。

为实现上述目的，本实用新型提供一种桥式钢带型土建结构，包括：

井道基体，所述的井道基体包括底坑区域、轿架活动区域、对重活动区域和带轮主机安装区域，底坑区域位于井道基体的下方，底坑区域上方与轿架活动区域、对重活动区域相接，对重活动区域设置在轿架活动区域的侧边；

轿架，所述的轿架设置在轿架活动区域中，所述轿架包括侧梁、轿顶、轿底轮架和两个带轮，所述轿底轮架设置在轿架的底部；

轿厢，所述的轿厢设置在轿架中，轿厢与轿架整体重力中心线与受到的作用力中心线在一条直线上；

带轮主机，所述的带轮主机设置在带轮主机安装区域，带轮主机下方设有承重梁，带轮主机下部与承重梁相接，带轮主机高度较低，占用井道基体的高度空间较少；

对重，所述对重设置在对重活动区域；

曳引绳，所述的曳引绳由带轮主机驱动，一端与对重相接，另一端依次穿过曳引轮与轿架，最后固定在井道基体的井壁上。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述侧梁下端与轿底轮架垂直相接，轿顶与侧梁上端垂直相接，所述带轮设置在轿底轮架底部相对两侧。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述轿架活动区域和对重活动区域的井壁上设有预留门洞、门头横梁、支架和导轨支撑，导轨支撑设置在右侧的井壁上，预留门洞设置在前方的井壁上，同一楼层中，门头横梁设置在预留门洞上方，顶层的预留门洞旁设有控制柜预留洞。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，还包括两根轿厢导轨和两根对重导轨，所述两根对重导轨固定在支架上，接近对重的一根轿厢导轨固定在支架上，另一根轿厢导轨固定在导轨支撑上。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述两根轿厢导轨设置在轿厢相对的两侧，所述的两根对重导轨设置在对重的两侧。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述底坑区域中设有缓冲器墩。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述对重设置在轿厢左侧，支架设置在对重与轿厢之间。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述带轮主机安装区域顶部设有上梁，所述上梁底面设有吊钩。

据上所述的一种桥式钢带型土建结构，所述承重梁的中心线与对重的中心线在同一垂直面上平行。

本实用新型具有以下有益效果：

1、由于设置带轮结构，电梯主机也需选用带轮主机，高度较低，节省空间，方便配合曳引轮安装区域高度较低的井道基体。