[实用新型]轴承的漏脂检测装置有效
申请号: | 201822178286.9 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209198000U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 叶卫东 | 申请(专利权)人: | 宁波益明轴承有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M13/04 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英 |
地址: | 315334 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载杆 壳体 左端 轴承 弹性部件 相抵 加载装置 检测装置 转动装置 安装腔 加载头 限位杆 本实用新型 外侧延伸 限位装置 依次设置 轴承安装 轴承端面 装置更换 手柄 安装座 种检测 轴承轴 内壁 上套 凸缘 有向 轴向 成型 体内 伸出 压缩 贯穿 配合 | ||
本实用新型涉及轴承的漏脂检测装置,包括沿待测轴承的轴向依次设置于台面的左侧和右侧的加载装置和转动装置,待测轴承安装于转动装置的左端;加载装置包括壳体,壳体通过安装座设置于台面上,贯穿壳体设置有沿待测轴承轴向设置的安装腔,安装腔内穿设有加载杆;加载杆的右端设置有与待测轴承左端相抵的加载头,加载杆位于壳体内的部分上套设有被压缩的弹性部件,弹性部件的左端与壳体的左端内壁相抵,弹性部件的右端与成型于加载杆上的径向伸出的凸缘相抵,加载杆的左端设置有手柄;加载杆上还形成有向壳体外侧延伸的限位杆,壳体上还对应设置有与限位杆配合能将加载头固定于离开待测轴承端面状态的限位装置。该种检测装置更换待测轴承方便。
技术领域
本实用新型涉及一种轴承检测装置,尤其涉及一种轴承的漏脂检测装置。
背景技术
漏脂试验为在一定载荷下以及其他规定条件下,运转至规定的时间后根据润滑脂泄漏情况判断其防漏脂性能的试验。因此,加载装置设置对于轴承的漏脂试验极为重要,人们也在不断改进来提供使用更为方便的加载装置,其中一种加载装置的结构可参考授权公告号为CN203561506U的中国实用新型专利《一种密封轴承漏脂试验加载装置》,该种加载装置包括加载手轮、定位套、加载弹簧、加载挡铁、加载螺杆和推力轴承,加载手轮、推力轴承、定位套、加载弹簧、加载挡铁由下至上依次套装在加载螺杆上。使用该种加载装置时,旋转加载手轮能够对轴承提供加载。但是,需要更换轴承时需要将加载手轮旋转出来才能更换,使用较为不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状提供一种更换待测轴承方便的轴承的漏脂检测装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:轴承的漏脂检测装置,包括台面,设置于台面上的加载装置和转动装置,所述加载装置和转动装置沿待测轴承的轴向依次设置于台面的左侧和右侧,待测轴承安装于所述转动装置的左端,且能被所述转动装置带动而转动;所述加载装置包括壳体,所述壳体通过安装座设置于台面上,贯穿所述壳体设置有沿待测轴承轴向设置的安装腔,所述安装腔内穿设有加载杆;所述加载杆的右端设置有与待测轴承左端相抵的加载头,所述加载杆位于所述壳体内的部分上套设有被压缩的弹性部件,所述弹性部件的左端与壳体的左端内壁相抵,所述弹性部件的右端与成型于所述加载杆上的径向向外伸出的凸缘相抵,所述加载杆的左端设置有能将加载头拉开待测轴承端面的手柄;所述加载杆上还形成有向所述壳体外侧延伸的限位杆,所述壳体上还对应设置有与所述限位杆配合能将加载头固定于离开待测轴承端面状态的限位装置。
优选的,所述壳体包括调节轴套,所述调节轴套套设于所述加载杆上,且所述调节轴套与所述安装腔的内壁相配合能沿待测轴承的轴向移动地设置于所述壳体的左端,所述调节轴套的右端面与所述弹性部件的左端面相抵。调节轴套的设置使得可以通过轴向移动该调节轴套来调节弹性部件的压缩程度而调节对于待测轴承的加载压力的大小。
进一步优选的,所述调节轴套的右端设置有压力传感器,所述压力传感器与设置于壳体外部的压力显示器电连接。压力传感器和压力显示器的设置使得操作人员能读出加载压力的大小。
优选的,所述转动装置的底部为设置于台面上的底座,所述底座能沿位于所述台面上的滑轨移动地设置,所述滑轨沿待测轴承的轴向延伸,还设置有能将所述底座固定于所述滑轨上的所需位置的固定装置。滑轨和固定装置的设置使得转动装置能调节相对于加载装置的位置,从而能够调节弹性部件的压缩程度从而调节加载压力的大小。
优选的,所述滑轨有两根并分别设置于底座的前后两侧;所述固定装置包括沿待测轴承的轴向间隔设置于滑轨上的多个连接孔,前后贯穿所述底座并与所述连接孔对应的固定孔,以及依次穿设于前侧的所述连接孔、所述固定孔和后侧的所述连接孔内的固定杆。该种滑轨和固定装置结构简单,且使用便捷。
进一步优选,所述固定杆的外侧套设有耐磨套。该种耐磨套的设置在使用过程中可以缓冲一些转动装置的震动,从而缓解固定杆的磨损。
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