[实用新型]油动无人机的悬臂连接结构有效
| 申请号： | 201822178518.0 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN209258371U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 孙卫华;庞振岳;刘新民;宗宁;佟亮;孙牧 | 申请（专利权）人： | 沈阳旋飞航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00 |
| 代理公司： | 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 | 代理人： | 严勇刚;段泽贤 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半环 悬臂 卡箍 内侧凸缘 外侧凸缘 悬臂连接 螺杆 双头 连接位置 卡槽 油动 本实用新型 卡槽连接 连接部位 贴合连接 轴线方向 地连接 可转动 贴合 销轴 申请 | ||
1.一种油动无人机的悬臂连接结构，所述油动无人机包括机身(1)、起落架(2)以及安装在所述油动无人机的机身(1)内部的发动机(99)，所述机身(1)具有一个纵向对称轴线(6)，所述油动无人机的机头和机尾各设置有两个对称于所述纵向对称轴线(6)布置的悬臂(3)，每个所述悬臂(3)均支撑有一个旋翼(5)，所述悬臂(3)通过悬臂连接结构(11)连接在所述机身(1)上，其特征在于：所述悬臂连接结构(11)包括与油动无人机的机身(1)连接的内侧悬臂(111)；与油动无人机的旋翼(5)连接的外侧悬臂(112)；所述内侧悬臂(111)在连接位置设置有一圈内侧凸缘(113)，所述外侧悬臂(112)在连接位置设置有一圈外侧凸缘(114)；所述内侧凸缘(113)和外侧凸缘(114)通过一个卡箍(115)贴合连接在一起；所述卡箍(115)包括一个第一半环(101)和一个第二半环(102)；所述第一半环(101)和第二半环(102)的一端通过销轴(103)可转动地连接在一起，所述第一半环(101)和第二半环(102)的另一端通过螺杆(104)和双头卡槽(105)连接在一起。
2.如权利要求1所述的悬臂连接结构，其特征在于，所述螺杆(104)可转动地设置在所述第一半环(101)上，所述双头卡槽(105)对应于所述螺杆(104)设置在所述第二半环(102)上；所述螺杆(104)可转动至所述双头卡槽(105)中并通过螺母(106)将所述第一半环(101)和第二半环(102)连接在一起。
3.如权利要求2所述的悬臂连接结构，其特征在于，所述第一半环(101)和第二半环(102)内侧具有容纳所述内侧凸缘(113)和外侧凸缘(114)的箍槽(107)，所述内侧凸缘(113)和外侧凸缘(114)以其平面贴合后被挤压在所述第一半环(101)和第二半环(102)的箍槽(107)中。
4.如权利要求3所述的悬臂连接结构，其特征在于，所述箍槽(107)的内侧壁设置有可向所述箍槽(107)的中间挤压所述内侧凸缘(113)和外侧凸缘(114)的斜面(108)。
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