[实用新型]一种车载装置有效

专利信息
申请号: 201822179447.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209666780U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 王立勇 申请(专利权)人: 深圳市捷美斯实业有限公司
主分类号: B60H3/06 分类号: B60H3/06;B60R16/023;G01N33/00
代理公司: 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 代理人: 曾文洪<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 518000 广东省深圳市龙华新区观*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 装置主体 空气检测 通风管道 插头 无线发射组件 本实用新型 车载装置 汽车电源 出风口 处理器 壳体 连通 测试信息 车内空气 车载设备 持续监测 接收组件 壳体内部 内部设置 组件连接 行车安全 检测车 进风孔 进风口 驾驶 汽车 保证
【说明书】:

实用新型涉及车载设备技术领域,提供了一种车载装置,包括装置主体和设置于装置主体并且用于与汽车电源连接的插头,装置主体包括壳体、设置于壳体内部的通风管道,壳体开设有进风口和出风口,通风管道的一端连通于进风孔,其另一端连通于出风口,通风管道内部设置有连接于插头的空气检测组件,装置主体还包括用于连接汽车接收组件的无线发射组件和与无线发射组件连接的处理器,处理器与空气检测组件连接;本实用新型提供的车载装置具有以下优点:用户无需低头即可获取测试信息,保证了行车安全;另外,空气检测组件通过插头直接与汽车电源连接,可持续地检测车内空气的质量,便于驾驶者对车内空气的持续监测。

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域,更具体地说,是涉及一种车载装置。

背景技术

现在人们对车内空气的质量要求越来越高,经常需要利用空气检测装置对车内空气进行检测,如发现车内聚集较多有害气体,需要通过空气净化设备对车内空气进行过滤,而空气检测装置存在以下缺点:在行驶过程中,驾驶员获取空气检测结果需要低头查看空气检测装置,影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载装置,以解决现有技术中存在的获取空气检测信息影响行车安全的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种车载装置,包括装置主体和设置于所述装置主体并且用于与汽车电源连接的插头,所述装置主体包括壳体、设置于所述壳体内部的通风管道,所述壳体开设有进风口和出风口,所述通风管道的一端连通于所述进风孔,其另一端连通于所述出风口,所述通风管道内部设置有连接于所述插头的空气检测组件,所述装置主体还包括用于与汽车接收组件连接的无线发射组件和与所述无线发射组件连接的处理器,所述处理器与所述空气检测组件连接。

进一步地,所述无线发射组件包括分别与所述处理器连接的无线调频发射模块、无线蓝牙发射模块和无线Wi-Fi发射模块。

进一步地,所述空气检测组件包括与所述处理器连接的电化学空气传感器。

进一步地,所述空气检测组件包括与所述处理器连接的空气颗粒传感器。

进一步地,所述空气颗粒传感器包括红外传感模块,所述红外传感模块包括设置于所述通风管道内部并且分别与所述处理器连接的红外收发件和加热件。

进一步地,所述空气颗粒传感器包括激光传感模块,所述激光传感模块包括设置于所述通风管道内部并且分别与所述处理器连接的激光收发件和风机。

进一步地,所述车载装置还包括与所述处理器连接并且用于接收电子设备发送的音频信息的无线接收组件。

进一步地,所述无线接收组件包括分别连接所述处理器的蓝牙接收模块和Wi-Fi接收模块。

进一步地,所述车载装置还包括用于连接电子设备的第一接头,所述第一接头连接所述插头。

进一步地,所述车载装置还包括用于连接存储卡的第二接头,所述第二接头连接所述处理器。

本实用新型提供的车载装置的有益效果在于:

空气检测组件检测空气质量后将测试信息传输至处理器,处理器对该测试信息处理后传输至无线发射组件,进而无线发射组件将处理后的测试信息发射至汽车的接收装置,与接收装置连接的显示装置进行或者扩音装置进行显示或者播报测试信息,用户无需低头即可获取测试信息,保证了行车安全;另外,空气检测组件通过插头直接与汽车电源连接,可持续地检测车内空气的质量,便于驾驶者对车内空气的持续监测。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车载装置的立体结构图;

图2是本实用新型实施例提供的车载装置的立体结构爆炸图;

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