[实用新型]一种机车柴油机室门锁装置有效

专利信息
申请号: 201822180354.5 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209855467U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 王飞 申请(专利权)人: 常州科兴铁路装备有限公司
主分类号: E05B79/16 分类号: E05B79/16
代理公司: 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 代理人: 王程远
地址: 213000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 曲柄连杆 门锁 把手 本实用新型 活动连接 锁紧机构 门板 锁紧 锁定 长条形壳体 机车柴油机 把手转动 解锁动作 门锁装置 向前转动 转动把手 转动装配 组装方便 门框挡 状态时 上端 下垂 门框 下端 向后 转动 装配 敞开 灵活
【权利要求书】:

1.一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,包括外壳、曲柄连杆、把手、门锁块,外壳为一侧敞开的长条形壳体,所述曲柄连杆置于外壳中,门锁块转动装配于外壳的上部,把手转动装配于外壳的下部,所述曲柄连杆的上端与门锁块活动连接,下端与把手活动连接,转动把手时,通过曲柄连杆驱使门锁块形成锁定或解锁动作;在曲柄连杆内设置有在门锁块处于锁定状态时形成锁紧的锁紧机构。

2.如权利要求1所述的一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,所述曲柄连杆为内部中空结构,所述曲柄连杆上开设有腰型孔,把手的上部通过销轴插入腰型孔中形成连接,销轴在腰型孔内的行程内运动,所述锁紧机构为布置在曲柄连杆内的弹簧,弹簧的下端顶在销轴上,曲柄连杆内设置有对弹簧上端形成挡位的上挡板。

3.如权利要求1或2所述的一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,所述外壳与曲柄连杆之间形成夹角布置。

4.如权利要求3所述的一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,所述外壳的上端部两侧、下端部两侧向外弯折形成安装部。

5.如权利要求4所述的一种机车柴油机室门锁装置,其特征在于,所述外壳、曲柄连杆、门锁块、把手采用Q235B材料制成。

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