[实用新型]一种免焊接的舵杆密封组件

说明书

本实用新型涉及舵杆密封装置技术领域，具体为一种免焊接的舵杆密封组件，包括舵杆，舵杆的下端一体制造有上法兰，舵杆的下端通过上法兰固定连接下法兰，下法兰的下端中心位置垂直安装有转轴，该转轴的外壁套接有舵叶，下法兰的上端面中心位置设置有凸台，且下法兰的上端面与上法兰的下端面紧密贴合，下法兰与上法兰之间通过圆周阵列分布的四个锁紧螺栓固定连接，下法兰的上端面边缘位置设置有一层侧板，有益效果为：本实用新型通过垫片，实现利用垫片对螺栓连接位置的密封，利用垫片的三个卡块，实现上法兰、下法兰、侧板和第三密封圈之间的密封，使得螺栓的使用寿命增加。

技术领域

本实用新型涉及舵杆密封装置技术领域，具体为一种免焊接的舵杆密封组件。

背景技术

舵杆是舵叶转动的轴，并用以承受和传递作用在舵叶上的力，也就是说舵机通过舵杆转动舵叶，舵叶承受水对其的反作用力使船舶实现转向。

一般来说，中小型船舶的舵叶与舵杆连接大多使用法兰连接或者是有键锥形连接的方式；采用法兰连接操作方便，但法兰连接的方式容易造成螺栓连接位置进水，造成海水对上下法兰连接位置的腐蚀。

为此提供一种免焊接的舵杆密封组件，用以解决舵叶与舵杆之间法兰连接位置的密封问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种免焊接的舵杆密封组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种免焊接的舵杆密封组件，包括舵杆，所述舵杆的下端一体制造有上法兰，舵杆的下端通过上法兰固定连接下法兰，所述下法兰的下端中心位置垂直安装有转轴，该转轴的外壁套接有舵叶，下法兰的上端面中心位置设置有凸台，且下法兰的上端面与上法兰的下端面紧密贴合，下法兰与上法兰之间通过圆周阵列分布的四个锁紧螺栓固定连接，下法兰的上端面边缘位置设置有一层侧板，所述侧板与上法兰的外壁之间留有间隙，该间隙内部安装有第三密封圈，所述锁紧螺栓与上法兰的上端面之间设置有一层垫片，所述垫片的外圆轮廓与侧板的外端面重合，垫片的内圆轮廓延伸至锁紧螺栓的内侧，垫片的下端面紧密贴合在上法兰的上端面，且垫片的下端面设置有三层卡块，垫片位于锁紧螺栓内侧的卡块为第一卡块，垫片下端面与第三密封圈连接的卡块为第二卡块，垫片下端面与侧板上端面连接的卡块为第三卡块，所述第一卡块安装在上法兰的上端面内部，第二卡块安装在第三密封圈的上端内部，第三卡块安装在侧板的上端内部。

优选的，所述凸台的上端延伸至上法兰的下端面内部，且凸台的上端面与上法兰的下端面内壁之间设置有第一密封圈。

优选的，所述下法兰与凸台连接位置的上端面设置有第二密封圈，所述第二密封圈的下端面紧密压合下法兰的上端面，第二密封圈的上端面延伸至上法兰下端面内腔中。

优选的，所述垫片的内端面与上法兰的上端面之间通过密封胶密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置三个密封圈实现对连接位置的多重密封，使得上下法兰连接位置不会遭到海水的腐蚀；

2.本实用新型通过垫片，实现利用垫片对螺栓连接位置的密封，利用垫片的三个卡块，实现上法兰、下法兰、侧板和第三密封圈之间的密封，使得锁紧螺栓的使用寿命增加，避免受到海水腐蚀；

3.本实用新型通过在下法兰的边缘位置设置侧板，利用侧板包裹上法兰，实现对上法兰的保护，避免由于上下法兰之间的摩擦造成的锈蚀。

附图说明

图1为本实用新型的端面剖视图；

图2为本实用新型的立体安装结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大图。