[实用新型]一种具有发散功能的汽车空调出风口风球

说明书

本实用新型公开了一种具有发散功能的汽车空调出风口风球，包括固定罩、传动杆和出风调节结构，所述固定罩内侧两端均设置有转动轴，所述传动杆通过镶嵌设置于第一导向圈中间，所述出风调节结构设置于第二导向圈外部，所述通风口内部设置有处理结构，所述固定罩后方设置有固定卡。该具有发散功能的汽车空调出风口风球设置有出风调节结构，通过推动调节块从而带动挡板进行移动，改变挡板之间的距离，控制气流的大小，同时与散风口进行配合，使得气流发散，在气流流动体积不变的情况下，增加气流吹动的面积，从而使得舒适度提高，人员直接面对气流不会感到较强的风力，保护使用者的健康的同时，增加使用者与气流的接触面积。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种具有发散功能的汽车空调出风口风球。

背景技术

随着技术与设备的不断改进和更新，现在汽车不再像以前一样价格昂贵，普通家庭使用不起，而且随着生活水平的提高，人们不仅仅局限于汽车的性能的高低，而且还考虑汽车的内部装饰，比如中控、座椅等，也包括空调的出风口和一些小的零件，在使用空调时，出风口的设计极大的影响了人员的体验，风力太大会对人产生不适感，甚至会引发疾病，风力太小时作用不明显，不仅降低舒适度，而且会导致动力的浪费。

市场上的汽车空调出风口风球，大部分风力较为集中，人体直吹会造成伤害，进行偏转时感受不到空调的作用，需要等待慢慢发挥作用，存在风力控制不当，调节不便的问题，为此，我们提出一种具有发散功能的汽车空调出风口风球。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有发散功能的汽车空调出风口风球，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车空调出风口风球，大部分风力较为集中，人体直吹会造成伤害，进行偏转时感受不到空调的作用，需要等待慢慢发挥作用，存在风力控制不当，调节不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有发散功能的汽车空调出风口风球，包括固定罩、传动杆和出风调节结构，所述固定罩内侧两端均设置有转动轴，且转动轴外部固定有第一导向圈，所述传动杆通过镶嵌设置于第一导向圈中间，且传动杆外部固定有第二导向圈，所述出风调节结构设置于第二导向圈外部，且出风调节结构后方设置有通风口，所述通风口内部设置有处理结构，所述固定罩后方设置有固定卡。

优选的，所述出风调节结构包括挡板、连接杆、调节块和散风口，且挡板安装于第二导向圈内部，所述挡板内部通过镶嵌固定有散风口，且挡板后方连接有连接杆，所述连接杆外部设置有调节块。

优选的，所述挡板通过连接杆与调节块构成固定结构，且挡板呈一条直线均匀分布于第二导向圈的内部，而且散风口呈弧形形状。

优选的，所述处理结构包括滤网、套杆、清新球和支架，且滤网通过镶嵌设置于通风口内部，所述滤网上方设置有支架，且支架内部安装有套杆，所述套杆内部设置有清新球。

优选的，所述清新球通过套杆与支架构成固定结构，且套杆为镂空结构，同时套杆内部为圆柱形结构，而且滤网面积与通风口内部剖面面积相同。

优选的，所述通风口上方内壁与第二导向圈外壁皆为弧形，且通风口与第二导向圈相互配合构成密封结构，而且第一导向圈与第二导向圈的纵向中心线和横向中心线均重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有出风调节结构，通过推动调节块从而带动挡板进行移动，改变挡板之间的距离，控制气流的大小，同时与散风口进行配合，使得气流发散，在气流流动体积不变的情况下，增加气流吹动的面积，从而使得舒适度提高，人员直接面对气流不会感到较强的风力，保护使用者的健康的同时，增加使用者与气流的接触面积。