[实用新型]登陆艇有效

专利信息
申请号: 201822181213.5 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209305794U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 王训伟 申请(专利权)人: 山东海圣船舶有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B39/00
代理公司: 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 代理人: 李慧
地址: 265700 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 船体 滑板 滑槽 侧板 底板 活动板 圆形板 折角板 浮筒 本实用新型 海上作业 水面接触 控制室 上表面 水平板 完成时 浮力 空载 限位 晃动 装卸 装载 满载 平坦 船舶 水面
【说明书】:

实用新型公开了一种登陆艇,涉及登陆艇技术领域,包括船体,所述船体的上表面一端固定连接有控制室,所述船体的两侧均固定连接有侧板,所述船体的底部固定连接有底板,所述底板的两侧均设置有折角板,所述侧板的底部外侧开设有滑槽,所述滑槽内设置有滑板。该登陆艇,将折角板设置为平坦的水平板,使船体在满载和空载时接触水面为百分之百,有利于登陆艇搁滩,在侧板的底部设置有滑槽,滑槽内设置有滑板,滑板上的浮筒起到了增加浮力的作用,在滑板上设置有圆形板和活动板,圆形板和活动板起到了限位的作用,防止装载未完成时,滑板起到了增加船体与水面接触面积的作用,使得船舶平稳,海上作业装卸迅速,减少晃动。

技术领域

本实用新型涉及登陆艇技术领域,具体为一种登陆艇。

背景技术

登陆艇是小船艇和在海洋里航行的运输或运载军事力量工具。它通常被使用在一次两栖攻击期间中去从海对岸运输或运载着陆军事力量(如步兵和战车)。

由于需要适当地在海滩使用,它们大多是船身使用平底设计,并且设计多为设有平面的前舷吊桥来代替正常的船头艏部。这使它们在风大浪急的海面运作时很难控制和使乘客非常不舒适和难受,船桥控制中心像引擎一样通常位于船的最后端。一般的登陆艇都是从船头进行装载的,装载时船头受到很大的压力,一般的登陆艇船头底部的折角板没有设置成水平,使得装载时登陆艇的受力面积不均衡,容易发生晃动。因此我们提出一种登陆艇来解决以上问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种登陆艇,解决了现有的登陆艇装载时受力面积不均衡,容易发生晃动的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种登陆艇,包括船体,所述船体的上表面一端固定连接有控制室,所述船体的两侧均固定连接有侧板,所述船体的底部固定连接有底板,所述底板的两侧均设置有折角板,所述侧板的底部外侧开设有滑槽,所述滑槽内设置有滑板,所述滑板的一端通过电控推杆与滑槽的内壁连接,所述滑板的另一端底部开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽的内部设置有浮筒,所述浮筒的顶端通过压缩弹簧与第一凹槽的内顶壁中部连接,所述第二凹槽的内顶壁一端固定连接有固定柱,所述固定柱的底端通过铰接轴活动连接有活动柱,所述活动柱的底端固定连接有圆形板,所述活动柱的上端外侧固定连接有挡板,所述挡板的下方设置有凸起,所述凸起通过销轴活动连接连接杆的一端,所述连接杆的另一端通过销轴活动连接有活动板。

可选的,所述第一凹槽和第二凹槽并列设置,且第一凹槽和第二凹槽均设置有多个,多个第一凹槽和第二凹槽均沿直线呈等间距设置。

可选的,所述圆形板的边缘开设有多个呈环形阵列分布的槽口,所述槽口与连接杆相适配,且槽口内设置有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别连接连接杆和槽口。

可选的,所述凸起设置有多个,多个凸起呈环形阵列分布,且凸起的数量与槽口的数量相等。

可选的,所述浮筒的边缘设置为弧形光滑面,所述浮筒的厚度大于滑槽的开口下侧壁至船底的距离。

可选的,所述铰接轴的内部设置有扭转弹簧

(三)有益效果

本实用新型提供了一种登陆艇,具备以下有益效果:

该登陆艇,将折角板设置为平坦的水平板,使船体在满载和空载时接触水面为百分之百,有利于登陆艇搁滩,在侧板的底部设置有滑槽,滑槽内设置有滑板,滑板上的浮筒起到了增加浮力的作用,在滑板上设置有圆形板和活动板,圆形板和活动板起到了限位的作用,防止装载未完成时,滑板收入滑槽内滑板起到了增加船体与水面接触面积的作用,使得船舶平稳,海上作业装卸迅速,减少晃动。

附图说明

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