[实用新型]一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置

权利要求书

1.一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置，其特征在于：包括有多个支撑立柱、固定于多个支撑立柱顶端的支撑板、固定于支撑板上端面上的环形液压缸、套装于环形液压缸内与环形液压缸的中空活塞杆锁紧连接的预拉伸接力杆、设置于多个支撑立柱内圈的螺帽夹持机构、与螺帽夹持机构连接的锁紧摇杆、以及与锁紧摇杆连接的电控驱动机构；所述的预拉伸接力杆的底端穿过支撑板并深入到螺帽夹持机构内，所述的螺帽夹持机构包括有轴向滑动螺母套、芯轴滑动传动轴和被动锥形齿轮，所述的芯轴滑动传动轴为中空结构，所述的轴向滑动螺母套的顶部深入到芯轴滑动传动轴内且两者通过锁紧螺栓固定连接，所述的预拉伸接力杆的底部伸入到的轴向滑动螺母套的内圈，所述的芯轴滑动传动轴的外圈上连接有轴承，所述的多个支撑立柱上均设置于沿对应支撑立柱上下滑动的轴承座，轴承的内圈与芯轴滑动传动轴的外圈固定连接，轴承的外圈与多个支撑立柱上的轴承座固定连接，所述的被动锥形齿轮与轴承的内圈固定连接；所述的锁紧摇杆垂直于芯轴滑动传动轴，其内端上固定连接有主动锥形齿轮，所述的锁紧摇杆的内端伸入到多个支撑立柱的内圈且主动锥形齿轮与被动锥形齿轮垂直啮合；所述的电控驱动机构包括有控制器、调速电机、减速器、齿轮传动副和动态扭矩传感器，所述的动态扭矩传感器固定于锁紧摇杆上，所述的调速电机的控制端、动态扭矩传感器的输出端均与控制器连接，所述的调速电机的输出端与减速器的输入端连接，减速器的输出端通过齿轮传动副与锁紧摇杆的外端传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置，其特征在于：所述的预拉伸接力杆的底端固定有用于连接竖向预应力精轧螺纹钢筋的螺纹轴套。

3.根据权利要求1所述的一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置，其特征在于：所述的多个支撑立柱的底端固定连接有环形的支撑脚。

4.根据权利要求1所述的一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置，其特征在于：所述的芯轴滑动传动轴内套装有调节弹簧，所述的芯轴滑动传动轴的顶端为封闭结构，且芯轴滑动传动轴的顶端设置有用于预拉伸接力杆穿过的通孔，所述的调节弹簧的底端与轴向滑动螺母套的顶端固定连接，调节弹簧的顶端抵住芯轴滑动传动轴的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种电控式竖向预应力螺帽的紧固装置，其特征在于：所述的电控驱动机构包括有固定连接于支撑板上的箱体，箱体上设置有与控制器连接的显示屏和控制按键，所述的控制器、调速电机、减速器、齿轮传动副和动态扭矩传感器均设置于箱体内，所述的锁紧摇杆的外端部伸入到箱体内，锁紧摇杆的内端部伸入到多个支撑立柱的内圈且主动锥形齿轮与被动锥形齿轮垂直啮合。