[实用新型]一种螺旋轨道结构

说明书

本实用新型提供了一种螺旋轨道结构，包括固定管，所述固定管的两端均焊接有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个，且所述支撑杆的外侧焊接有第一连杆、第二连杆及第三连杆，所述第一连杆，所述第一连杆、第二连杆及第三连杆的顶部设置有轨道；本实用新型通过第一连杆、第二连杆、第三连杆、支撑杆、轨道等零部件组成结构，此结构可以实现双车单轨的目标。

技术领域

本实用新型涉及游乐设备领域，具体而言，涉及一种螺旋轨道结构。

背景技术

过山车作为一种传统的游乐设备，常见于游乐园和主题乐园中。其中，轨道作为过山车的主要支撑结构，使列车可以沿特定的空间轨迹运行。随着轨道结构形式的多样化和空间轨迹组成元素的复杂化，各式各样的过山车被设计出来，带给游客的体验感也越来越刺激。

过山车作为主题乐园中最刺激的游乐设备之一，深受游客的喜爱。但由于传统的轨道结构形式，没能很好的解决双轨双列车运行模式与单轨双列车运行模式的过渡，使其运营成本高，运行效率低，结构复杂，大大的降低了游玩的刺激性。

实用新型内容

本实用新型提供了一种螺旋轨道结构，旨在改善现有的传统的轨道结构形式，没能很好的解决双轨双列车运行模式与单轨双列车运行模式的过渡，使其运营成本高，运行效率低，结构复杂，大大的降低了游玩的刺激性的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种螺旋轨道结构，包括固定管，所述固定管的两端均焊接有支撑杆，所述支撑杆的数量为两个，且所述支撑杆的外侧焊接有第一连杆、第二连杆及第三连杆，所述第一连杆，所述第一连杆、第二连杆及第三连杆的顶部设置有轨道，所述轨道的内侧均焊接有横杆。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述支撑杆横截面为圆形，且所述第一连杆焊接在所述支撑杆外侧，所述支撑杆同一截面外侧焊接的第一连杆的数量为三个。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第二连杆焊接在所述支撑杆外侧，所述支撑杆同一截面外侧焊接的第二连杆的数量均为三个。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述支撑杆外侧沿着支撑杆中心轴所在直线方向依次焊接有第一连杆、第二连杆及第三连杆，且所述第一连杆、第二连杆及第三连杆按规律焊接在所述支撑杆外侧。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述支撑杆外侧同一横截面上的第一连杆数量为两个，且第一连杆之间的角度为120度。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第三连杆焊接在所述支撑杆外侧，所述支撑杆同一截面外侧焊接的第三连杆的数量均为三个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一连杆、第二连杆、第三连杆、支撑杆、轨道等零部件组成结构，此结构可以实现双车单轨的目标。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型的支撑杆左视结构示意图；

图3是本实用新型的支撑杆俯视结构示意图；

图4是本实用新型的俯视结构示意图。

图标：1固定管、2支撑杆、3第一连杆、4第二连杆、5第三连杆、6 轨道、7横杆。

具体实施方式