[实用新型]一种延时控制阀有效

专利信息
申请号: 201822183716.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209704965U 公开(公告)日: 2019-11-29
发明(设计)人: 李珍珍;王宪宇;姜斌;杨亮 申请(专利权)人: 西安航天远征流体控制股份有限公司
主分类号: F15B13/04 分类号: F15B13/04;F15B11/044
代理公司: 61216 西安恒泰知识产权代理事务所 代理人: 王孝明<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 710100 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 堵塞杆 堵塞 堵塞头 运动腔 阻尼槽 本实用新型 微型气缸 水平排气通道 延时控制阀 衬套安装 充气通道 动作方式 动作要求 径向加工 快速动作 气缸连接 同轴设置 圆柱状 侧壁 衬套 阀体 排气 贯通 体内
【说明书】:

本实用新型公开了一种延时控制阀,包括阀体,阀体内设置堵塞运动腔,堵塞运动腔内安装有堵塞,堵塞包括堵塞杆,堵塞杆的一端同轴设置有圆柱状的堵塞头,堵塞头的外径大于堵塞杆的外径;堵塞头上与堵塞杆相连的端面上沿着径向加工有阻尼槽,阻尼槽的一端与堵塞杆相接,阻尼槽的另一端贯通堵塞头的侧壁;堵塞头安装在堵塞运动腔内靠近水平充气通道的一侧,堵塞杆套装在衬套内,衬套安装在水平排气通道内;本实用新型能够实现微型气缸的两种不同动作方式,采用该阀可同时实现微型气缸在排气时的快速动作和一定时间范围的缓慢动作,从而达到控制与气缸连接产品不同的相关动作要求。

技术领域

本实用新型属于气缸控制领域,涉及气路控制阀,具体涉及一种延时控制阀。

背景技术

气路控制阀是现有技术中一种常用的控制阀,如现有技术公开了一种一体式气路控制阀,调节阀包括第一阀体和调节机构,调节机构安装在第一阀体内,执行座包括第二阀体和执行机构,执行机构安装在第二阀体内,第一阀体与第二阀体一体成型,提高了气路控制阀的集成度,同时防止第一阀体与第二阀体漏气,降低了泄漏风险点。本方案能提高气路控制阀的控制精度。

但目前绝大多数控制气缸运动的气路控制阀都是瞬时快速换向的,是以气路控制阀的阀芯运动使气路转换而带动气缸往复运动的。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种延时控制阀,解决现有技术中对微型气缸进行控制时,难以在实现气缸的快速瞬时往复动作与实现气缸的缓慢动作之间切换控制的技术问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:

一种延时控制阀,包括阀体,阀体内设置堵塞运动腔,堵塞运动腔上方的阀体上竖向设置有走气通道,走气通道一侧的阀体上竖向设置有竖向充气通道,走气通道与堵塞运动腔相连通,竖向充气通道通过水平充气通道与堵塞运动腔的一侧相连通;堵塞运动腔的另一侧连通有水平排气通道;

所述的竖向充气通道包括同轴设置且相互连通的充气段和推杆段,推杆段与水平充气通道相连通,所述的充气段的内径大于所述的推杆段的内径,使得充气段和推杆段相连接的位置形成水平密封台阶面;

所述的推杆段上安装有推杆,推杆的一端伸入充气段内,推杆的另一端伸出阀体的底部;所述的推杆伸入充气段内的端部同轴设置有圆柱状的密封头,密封头的外径大于推杆段的内径且小于充气段的内径,密封头的底面与水平密封台阶面接触实现竖向充气通道的密封,密封头的顶面通过安装在充气段内的第一压缩复位弹簧压紧;

所述的堵塞运动腔内安装有堵塞,所述的堵塞包括堵塞杆,堵塞杆的一端同轴设置有圆柱状的堵塞头,堵塞头的外径大于堵塞杆的外径;堵塞头上与堵塞杆相连的端面上沿着径向加工有阻尼槽,阻尼槽的一端与堵塞杆相接,阻尼槽的另一端贯通堵塞头的侧壁;

所述的堵塞头安装在堵塞运动腔内靠近水平充气通道的一侧,所述的堵塞杆套装在衬套内,衬套安装在水平排气通道内,所述的衬套内还安装有顶杆,顶杆的一端与衬套之间设置有第二压缩复位弹簧,顶杆的另一端伸出至阀体外;

所述的堵塞杆与衬套之间为间隙配合,所述的顶杆与衬套之间为间隙配合,所述的衬套靠近堵塞的一端的端面为排气密封面,阻尼槽所在的堵塞头的端面与排气密封面相接触密封并通过阻尼槽排气至水平排气通道并通过堵塞杆、顶杆和衬套之间的缝隙排气。

本实用新型还具有如下技术特征:

所述的阀体底部设置有耳座,耳座上固定有转动轴,转动轴上安装有能够相对于转动轴转动的压盖,所述的压盖的一侧设置有推杆触头,推杆触头靠近推杆伸出阀体的底部的另一端;所述的压盖的另一侧设置有顶杆触片,顶杆触片靠近顶杆伸出阀体的另一端,压盖转动过程中能够推动推杆或顶杆。

所述的衬套的侧壁上设置有排气孔,所述的水平排气通道通过排气孔与竖向辅助排气通道相连通,竖向辅助排气通道设置在走气通道另一侧的阀体上。

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