[实用新型]一种摩托车走钢丝固定支架有效

专利信息
申请号: 201822183918.0 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209317035U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 张慎兵 申请(专利权)人: 东莞市鑫耀演艺文化传播有限公司
主分类号: A63J5/00 分类号: A63J5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市樟木头镇维多*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 导轨 曲轴 连接杆 插槽 导轮 固定支架 突出平台 插块 钢丝 滑动旋转 曲轴外壁 卷曲 稳定块 摩托车 本实用新型 连接杆连接 对称位置 海绵材质 扣合固定 一端连接 装置设置 支撑柱 紧固 内插 贴合 铁塔 自行车
【权利要求书】:

1.一种摩托车走钢丝固定支架,包括铁塔(1),所述铁塔(1)下端连接有支撑底座(4),且铁塔(1)一侧安装有上突出平台(2)和下突出平台(3),其特征在于:所述上突出平台(2)内开设有自行车放置槽(10),且自行车放置槽(10)上安装有稳定块(11),所述稳定块(11)一侧为海绵材质,且稳定块(11)呈对称位置分布,所述上突出平台(2)内安装有卷曲轴(16),其卷曲轴(16)外壁连接有连接杆(15),且卷曲轴(16)外壁卷曲有钢丝(14),所述连接杆(15)一端连接有导轮(18),且导轮(18)一侧与导轨(24)贴合,所述连接杆(15)通过导轮(18)与导轨(24)滑动旋转连接,所述导轨(24)上开设有插槽(17),且插槽(17)内插有插块(19),所述连接杆(15)通过插块(19)在插槽(17)内与导轨(24)扣合固定连接,所述上突出平台(2)和下突出平台(3)上均连接有支撑柱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车走钢丝固定支架,其特征在于:所述铁塔(1)外壁连接有支撑拉丝(8),且支撑拉丝(8)另一端连接有支撑拉丝收纳槽(7),所述支撑拉丝收纳槽(7)内安装有收缩旋钮(23),且收缩旋钮(23)上卷曲有支撑拉丝(8),所述支撑拉丝(8)通过收缩旋钮(23)与支撑拉丝收纳槽(7)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车走钢丝固定支架,其特征在于:所述支撑底座(4)上开设有螺纹槽(5),且螺纹槽(5)内螺纹连接有固定螺纹柱(6),所述固定螺纹柱(6)一端为锥形,且固定螺纹柱(6)通过螺纹槽(5)与支撑底座(4)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种摩托车走钢丝固定支架,其特征在于:所述支撑拉丝收纳槽(7)外壁连接有连接扣块(22),且撑拉丝收纳槽(7)外壁安装有地锚(20),所述地锚(20)内壁开设有连接扣槽(21),且连接扣槽(21)与连接扣块(22)卡合连接,所述支撑拉丝收纳槽(7)通过连接扣块(22)在连接扣槽(21)内与地锚(20)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车走钢丝固定支架,其特征在于:所述稳定块(11)上开设有放置槽(13),且放置槽(13)内卡合连接有平衡杆(12),所述放置槽(13)的形状与平衡杆(12)的形状相吻合。

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